Коммунальщики как могут латают асфальт, пока температура прыгает вокруг нуля 10 раз в сутки

что делать?
класть, бл!ть, нормальный асфальт
не должен он продерживаться так мало, даже в условиях такой погоды

Добавлю к "Что делать":
1. Не хрен было разваливать ДЭП, заставляя его отвлекаться на новоделы и в итоге положив под магистраль.
2. Заниматься надо не ямочным псевдоремонтом, а полноценным ремонтом дорожного полотна по требованиям ГОСТ.
3. В бюджет надо закладывать реальные суммы, требуемые на ремонт дорог, тротуаров и внутриквартальных территорий, и добиваться необходимых средств.
4. Надо строжайшим образом контролировать качество выполняемых работ.
5. Надо не задницы вылизывать начальству, а защищать интересы города и горожан. Если нужна наша поддержка, то на нее можно расчитывать при условии, что видно будет, что чиновник действует в интересах города.

Класть асфальт на 10 лет им не выгодно! А так можно каждый год деньги отмывать.

Весь Краснодарский край, Ростов, Москва и т.д. все круглосуточно как особонадежный и т.д. Саров латают ямы? Может в асфальте кроме битума песка и гальки ещё долны быть составляющие. Может стоки очистить, чтобы воды меньше было? Может ливневки ниже полотна сделать? Может в Магистрале специалистов нет? Они лужи на перекрестке Музрукова-Захарова видели или чтобы зад подтянуть нужен Умный саров? Пусть памятки выпустят: Что делать, если вы попали в яму на дороге и повредели автомобиль? С адресом и телефоном организации, которая обслуживает дороги и порядком решения вопроса в досудебном порядке! Только особонадежный рубль может заставить их работать в ночное время. Однажды я простил им 1700 рублей ремонта боковины и правки диска штампованого и не нового. Случись повторно- потребую компенчировать! Совет- попали в яму, вызывайте ДПС, оформляйте ДТП!

вечер вариантов :)
итак, что делать....

1. научиться строить и обслуживать дороги 21-го века
2. в тему "на главной": возродить И.В. Джугашвили
и задать ему этот же вопрос, заодно помня, что могут сделать
"за компанию" с гонцами, принёсшими дурную весть.... :)

всё, не вижу больше вариантов, так-то...

Водила написал(а) в №2

Поддержку обеспечат муниципалы, сады и внииэф. Все ровным строем пойдут голосовать за команду ВнииЭХ

Город 52 написал(а) в №6

Во ВНИИЭФ работают умные люди, а не только колхозники из окрестностей, набранные по блату или за взятки. И им то же хочется жить в нормальных условиях, а не выживать в ежедневной борьбе за существование.

Водила написал(а) в №2

Почему ты до сих пор водила?

Надо найти замену асфальту в принципе.

Каждый год так, пора бы уж и привыкнуть. С такими проблемами весь Умный город точками можно утыкать, а толку то.

Надо поднять налоги и цены на бензин. Иначе скоро дорог совсем не будет. По-другому в РФ пока не получается, либо дороги, либо машины.

Водила написал(а) в №7

А в процентном отношении тех и других сколько во Внииэф?
Интересно же.

говном залепливают говно
а мы потом по этому говну ездим

switch написал в №10

Действительно. "Умный Саров" уже нечитабельный, просто какая-то куча мала. А можно сделать так, чтобы хотя бы по 100 ям объединять в одну заявку?

Ссергей написал в №9

Но есть же - холодный асфальт. Расфасован в мешки. Выливаешь мешок в яму и - ремонт навека.
Как-то я задавала такой вопрос С.И.Лобанову, когда он ещё доступен был для вопросов/ответов на форуме. Спросила, пользуются ли они этой современной технологией. Ответил: "Да, мы используем холодный асфальт".

Хотелось бы посмотреть - где? Не потому, что я не верю ответу, а просто хотелось бы посмотреть.
Кто-нибудь видел - где?

К слову. Разъясните, пожалуйста, кто знает, как работает функция <Народный контроль> в системе "Умный Саров"?
Не могу понять:
Нажимаем кнопку <Народный контроль>, открывается текст:

<<Что надо сделать контролёру?
Сфотографируйте территорию или объект с того же ракурса, как на фотографии, отправленной заявителем.
Ответьте на вопросы о качестве и объёме работ, оцените чистоту территории после работ.
Отчёт необходимо будет написать в течение 24 часов с этого момента>>

1. С какого С ЭТОГО момента? С момента регистрации?
2. А сам заявитель может быть контролёром?
3. Какую фотографию присылать: ДО и ПОСЛЕ работ? Или только ПОСЛЕ?

Vega L написала в №15

С.И. уже давно забросил общение с жителями. занят сильно. и да, холодный асфальт не применяется в городе.

мемо написал в №17

Как, не применяется?
Лобанов ведь однозначно ответил на мой вопрос: "Применяем".

Водила написал(а) в №7

Именно эти умные люди на предыдущих выборах массово шли на выборы, отчитывались перед начальством и проголосовали за команду Внииэх.

А раздел "Колючий депутат" стала настолько пассивна ввиду отсутствия вопросов или забили отвечать?

v.v.alex написал в №11

Совсем неудачная шутка.... Мы будем ещё больше платить, а они - ещё больше воровать. И где конец сей верёвочки?

switch написал в №20

взаимно расслабились, плюс с развитием Умного Сарова вопросов стало меньше.
но вы правильно обращаете внимание, нам тут нужно усилять.

Средний саровчанин написал в №22

Подскажите, пожалуйста, а кому в Колючем депутате нужно адресовать вопрос о разъяснении функции <Народный контроль> в системе "Умный Саров"?

Поискала в Колючем депутате, но логичного ничего не нашла.

на форум
https://sarov.info/forum/viewtopic.php?f=1&t=508662&start=120

Vega L написала в №23

вопрос переадресовал. ответ пришлю сюда в комментарии. думаю, оперативно ответят.

Vega L написала в №23

цитирую:

Пояснения:
1. С момента, когда юзер берет (соглашается на контроль)
2. Осуществлять проверку может любой пользователь, автор обращения в том числе
3. Фото ПОСЛЕ! проведения работ (качественного или некачественного)

Средний саровчанин написал в №26

Спасибо Вам!
Теперь алгоритм совершенно понятен.