| пт, 2 января день |
 
|
-11°C 746 мм Ю,4 м/с |
| сб, 3 января ночь |
 
|
-7°C 740 мм Ю,5 м/с |
| сб, 3 января день |
|
0°C 738 мм Ю,4 м/с |
| вс, 4 января ночь |
|
-1°C 734 мм Ю,5 м/с |
| 30.12.2025 | 31.12.2025 | |
| USD | 77.4466 | 78.2267 ↑ |
| EUR | 91.4775 | 92.0938 ↑ |
| пт, 2 января день |
|
-11°C 746 мм Ю,4 м/с |
| сб, 3 января ночь |
|
-7°C 740 мм Ю,5 м/с |
| сб, 3 января день |
|
0°C 738 мм Ю,4 м/с |
| вс, 4 января ночь |
|
-1°C 734 мм Ю,5 м/с |
| 30.12.2025 | 31.12.2025 | |
| USD | 77.4466 | 78.2267 ↑ |
| EUR | 91.4775 | 92.0938 ↑ |
Вашему вниманию предлагаются видео двух ДТП на дорогах Сарова за 6 апреля. Кто-нибудь может пояснить, что это вообще происходит и почему?
Это какой-то… позор.
23
0
|
MARCELYCH |
|
почему позор то? наледь и нарушение скоростного режима в части соответствия погодным условиям в результате передний снос и вылет на встречку, всё банально до безобразия.
А первый случай, ну синька чмо как мне кажется. |
13
0
|
|
Радиоспециалист |
|
MARCELYCH написал в №2
> нарушение скоростного режима в
==============================
> части соответствия погодным условиям Верно. И ничего более. А водитель мицубиси явно не в себе. |
6
0
|
|
SlawaKPSS |
|
Радиоспециалист написал(а) в №4
> ==============================
> Верно. И ничего более. А вот не согласен. Ты знаешь про яму, ты знаешь про гололед, ты должен знать про 10.1 (если у тебя есть права), плюс ты должен уметь управлять тс. А тут - ничего не вижу, ничего не слышу, ничего знать и уметь не хочу. Т.е. позор. Ну, а первый явно начал отмечать годовщину говида в сарове( |
9
2
|
|
|
Радиоспециалист |
|
SlawaKPSS написал в №5
> А вот не согласен. Ты знаешь про яму, ты знаешь про гололед,
=============================================
> ты должен знать про 10.1 (если у тебя есть права), плюс ты должен > уметь управлять тс. А тут - ничего не вижу, ничего не слышу, > ничего знать и уметь не хочу. Т.е. позор. > Ну, а первый явно начал отмечать годовщину говида в сарове( Капитан очевидность ? ) Я ведь написал ровно о том же ) Регулярно не соглашаться - это характер ))) |
4
1
|
|
|
|
MARCELYCH написал в №2
> почему позор то? наледь и нарушение скоростного режима в
> части соответствия погодным условиям в результате передний > снос и вылет на встречку, всё банально до безобразия. > А первый случай, ну синька чмо как мне кажется. В зоне двух пешеходных переходов. Ну-ну. Регулярно там перехожу с собакой, почти каждый день встречается такой неадекват. |
2
1
|
|
|
|
|
Единственное - в первом случае на месте бабушки я бы поостерёгся
торопиться под тонны плохо управляемого ср-ва повышенной опасности... Тоже пример, как ещё беспечны пешеходы - верят в предсказуемость совр.техники и водителей... |
6
0
|
|
|
|
|
шум-гам написал(а) в №10
> Единственное - в первом случае на месте бабушки я бы поостерёгся
согласен полностью! вдруг там какой-нибудь Марселыч за рулем, который бабушек ваще не щадит! |
1
2
|
|
bebe |
|
Если посмотреть видео дальше, то и следующее авто едет по той же самой траектории, что и авто попавшее в аварию. Они пытаются объехать яму, которая лежит на "ПРАВИЛЬНОЙ" траектории прохождения этого поворота. Ну а дальше, дальше, что-то пошло не так, отвлекся от дороги, ледок ли под колесо попал. А вообще очень смелый такой манёвр, практически выезд на встречку там неизбежен, если так ехать, а с учетом того, что навстречу движение достаточно интенсивное, результат налицо. И разметки не видно.
https://c.radikal.ru/c13/2104/52/520ddc121678.jpg |
4
0
|
|
Средний саровчанин |
|
первый - синий.
второй внезапно обнаружил наледь под колёсами и пытался оттормозиться. меня препод учил, что в таких ситуациях лететь лучше в лоб, чем пытаться подставлять бока и маневрировать. "лучше" стоит понимать, как "безопасней для жизни". |
2
0
|
|
|
SlawaKPSS |
|
Радиоспециалист написал(а)
Марчел не согласился с тем, что о это позор, аргументировав это, как банальное дтп. Ты с этим согласился. Я лишь высказал несогласие с твоим согласием, тк это мудацкое дтп, тк водитель не знал очевидного. И где не соглашаться - это характер? Не припомню. |
0
1
|
|
|
MARCELYCH |
|
SlawaKPSS написал в №15
> тк это мудацкое дтп, тк водитель
> не знал очевидного. Так любое ДТП именно такое т.к. водитель того или иного автомобиля не знает очевидного. |
1
0
|
|
|
SlawaKPSS |
|
MARCELYCH написал в №17
> Так любое ДТП именно такое т.к. водитель того или иного автомобиля
ну поэтому позор. замкнутый круг)
> не знает очевидного. |
0
1
|
|
френкиштейн |
|
Самые нетерпеливые на лето переобулись) а земля то еще не прогрелась и на асфальте появляется еще ледяной слой)
|
0
0
|
|
|
|
|
френкиштейн написал в №20
> Самые нетерпеливые на лето переобулись) а земля то еще не
> прогрелась точно, я прогрев чую - тогда мытагонщики появляются по ночам, а они пока настраиваются ;) |
0
0
|
|
Grievous |
|
у меня такойже танк как на первом видосе... солнце светит ему прям в будку и левый глаз.. столба он реально не видит.. мазду он не увидел ибо конская мертвая зона на этой машине есть сзади, на шниве кстати такаяже... это особенность внедорожнегов.
вывод - надо четко понимать на какой машине и с какими мертвыми зонами ты едешь.. он просто за рулем этого авто второй раз, наверное... и зачем сразу обвинять чела, что он бухой... на втором видосе - демонтсрация реального "тормозного пути" = от момента как водитель заметил препятствие, до того момента как он стал давить педальки... ничоособенного:) |
0
3
|
|
|
Радиоспециалист |
|
SlawaKPSS написал в №15
> Марчел не согласился с тем, что о это позор, аргументировав
====================
> это, как банальное дтп. Ты с этим согласился. Я лишь высказал > несогласие с твоим согласием, тк это мудацкое дтп, тк водитель > не знал очевидного. Ой, как сложно о простом ) |
0
0
|
|
|
MARCELYCH |
|
tehnolog написал в №25
> А если висит знак 40, с какой скоростью надо ехать?
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований ПДД.
|
3
0
|
|
|
|
|
Блин! Я вот таких больше всего боюсь! Не дай Бог с таким встретится на дороге... Жуть Бараны и овцы... их нынче много.
|
2
0
|
|
|
серожа |
|
Средний саровчанин написал в №13
> первый - синий.
> второй внезапно обнаружил наледь под колёсами и пытался > оттормозиться. меня препод учил, что в таких ситуациях лететь > лучше в лоб, чем пытаться подставлять бока и маневрировать. > "лучше" стоит понимать, как "безопасней для жизни". Хреновый у тебя препод. |
0
0
|
|
|
cherie24 |
|
Кто-нибудь может пояснить, что это вообще происходит и почему?
Давайте попробуем. №1. Осмелюсь предположить, что водитель упорот. По трезвянке так накосарезить надо сильно постараться. Grievous написал в №23:
> у меня такойже танк как на первом видосе... солнце светит
> ему прям в будку и левый глаз.. столба он реально не видит. > . мазду он не увидел ибо конская мертвая зона на этой машине > есть сзади, на шниве кстати такаяже... это особенность внедорожнегов. > вывод - надо четко понимать на какой машине и с какими мертвыми > зонами ты едешь.. он просто за рулем этого авто второй раз, > наверное... и зачем сразу обвинять чела, что он бухой... Для тех кто не умеет ездить на авто есть такие специальные устройства как парковочные радары (парктроники) и камеры заднего вида. Кста, а зачем он свалил с места ДТП?... Или типа БЧД такой тяжёлый, что водила типа ничего не почувствовал?... Не верю! (Станиславский). Вот недавно при мне Гранта ткнулась в бампер Логана. Я потом поинтересовался у владельца Логана, с его слов водитель Гранты положил записку под стекло и дождался владельца Логана, в итоге разошлись миром. Какие проблемы? №2. Вероятно виновник ДТП сначала пытался объехать яму (ИМХО скорость великовата на начало манёвра), вокруг которой образовался гололёд (с вечера растащили колёсами воду из лужи, а к утру схватилось), а затем, словив при попытке обратного перестроения снос передка, пытался тормозить, но это не дало ожидаемого эффекта, в итоге траектория распрямилась во встречный авто. Основная ошибка виновника это избыточная скорость на начало манёвра объезда. Если бы скинул на 10...15км/ч, скорее всего вписался бы. |
3
0
|
|
|
френкиштейн |
|
Grievous написал в №23
> у меня такойже танк как на первом видосе... солнце светит
> ему прям в будку и левый глаз.. столба он реально не видит. > . мазду он не увидел ибо конская мертвая зона на этой машине > есть сзади, на шниве кстати такаяже... это особенность внедорожнегов. > > > вывод - надо четко понимать на какой машине и с какими мертвыми > зонами ты едешь.. он просто за рулем этого авто второй раз, > наверное... и зачем сразу обвинять чела, что он бухой... > > на втором видосе - демонтсрация реального "тормозного пути" > = от момента как водитель заметил препятствие, до того момента > как он стал давить педальки... > > ничоособенного:) Развернуть цитату
Какое еще солнце в левый глаз ему светит? Это просто неадекват какой-то, может он и трезвый, но с головой явно у него не в порядке, переклинило! Он заехал в стену подъезда а не столб, даже если солнце в глаз светило, любой нормальный человек вышел бы из машины сразу после удара, оценить ситуацию, а этот, как вообще врачебную комиссию прошел? Такое видео, должно быть прямым доказательством на лишение прав пожизненно, без объяснений! |
4
0
|
|
frits |
|
Grievous написал в №23
> у меня такойже танк как на первом видосе... солнце светит
> ему прям в будку и левый глаз.. столба он реально не видит. > . мазду он не увидел ибо конская мертвая зона на этой машине > есть сзади, на шниве кстати такаяже... это особенность внедорожнегов. > > > вывод - надо четко понимать на какой машине и с какими мертвыми > зонами ты едешь.. он просто за рулем этого авто второй раз, > наверное... и зачем сразу обвинять чела, что он бухой... > > на втором видосе - демонтсрация реального "тормозного пути" > = от момента как водитель заметил препятствие, до того момента > как он стал давить педальки... Развернуть цитату
да да да.. и как батя со своим субару справляется? ума не приложу а второму педальки даж на веле давить не стоит )
> ничоособенного:)
|
1
0
|
|
|
|
|
Grievous написал в №23
> у меня такойже танк как на первом видосе... солнце светит
> ему прям в будку и левый глаз.. столба он реально не видит. > . мазду он не увидел ибо конская мертвая зона на этой машине > есть сзади, на шниве кстати такаяже... это особенность внедорожнегов. > > > вывод - надо четко понимать на какой машине и с какими мертвыми > зонами ты едешь.. он просто за рулем этого авто второй раз, > наверное... и зачем сразу обвинять чела, что он бухой... > > на втором видосе - демонтсрация реального "тормозного пути" > = от момента как водитель заметил препятствие, до того момента > как он стал давить педальки... > > ничоособенного:) Развернуть цитату
Чувак, а что мешает поставить парктроник!? Сейчас у многих машин обзорность назад "никакая". Так что не особенность внедорожников, а особенность умственного развития владельцев. |
2
0
|
|
|
|
|
Паджеро написал(а) в №32
> К301УА777
> Паджеро с повреждённым справа бампером видел сегодня. ведь и полис осаго есть если забить этот гос ном в рса https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/policyInfo.htm?bsoseries=XXX&bsonumber=0140330556 |
0
0
|
|
KEN |
|
Второе видео - наглядный пример потери сцепления, после подскока из-за проезда ямы на дуге поворота.
|
1
1
|
|
|
|
|
Это всё последствия прививки от короны. В эти выходные вообще не один раз наблюдал тупость ВННИИЭФа за рулём. Каждый раз задаю себе о них два вопроса: Как? и На х..я?
|
0
0
|
|
|
Papa Buba Diop