Семашко открыли

Необходимо разрешить левый поворот с Семашко на Зернова с обоих полос.

Знака "остановка запрещена" при повороте с Зернова на Семашко не наблюдаю, как итог, две полосы превратят в одну.

Было бы разумно на обоих концах дороги поставить знаки "направление движения по полосам", позволяющие повернуть налево с двух полос. Это безопасно и разгрузит пробки.
P.S. Пешеходный у Галактики вернули, решение правильное.

деревьев много срубили, кто теперь новые высаживать будет?

Не знал, что за бывшей платной стоянкой остались гаражи какие-то
Это частные, кто-нибудь знает? )

При выезде на ул. Зернова необходимо разрешить поворот налево с обеих полос. Это разгрузит пробку при повороте с левой полосы. 1 ноября очередь была до детского садика. Смысл реконструкции тогда не понятен. Что по старой дороге стояли, что по новой.

Нужны знаки 3.27 "Остановка запрещена", а так в две полосы превратят, вон уже кто-то "Ларгус" бросил на проезжей части!(((

Вообще хорошо бы опрос замутить на сайте по знакам и т.д.
Как я понял с поворотом налево с правой полосы на ул. зернова нас, мягко говоря, нае**ли?
Светофор на курчатова работает в правильном режиме - за это спасибо. А на Зернова почему так не сделали? Почему пропускать пешеходов опять.

Димитрич написал(а) в №6
А если с левой полосы водитель по Семашко едет прямо к парку?
Сегодня с левой полосы поморачивал налево с Семашко на Зернова к мосту - с правой полосы авто тоже повернуло налево - чуть не столкнулся со мной. Очень опасно с двух полос поворачивать налево.

Житель написал(а) в №9

Перестраиваться в правую полосу и ехать прямо.



При запрещающих знаках да, опасно. При разрешающих маневр участниками ДД просчитывается заранее.

Я из двора с улицы Некрасова выезжал налево по Семашко, а теперь там сплошная полоса и мне придется по утрам стоять в пробке

Житель написал(а) в №9
А ему нельзя прямо, знак обязывал бы его двигаться налево.
Так он нарушил. И так и будут нарушать. А вот если бы был знак, ситуация была бы ожидаема, и поворачивать следовало бы из своей полосы в свою же (не совершать перестроения не уступив).

Единственный способ повернут налево из дворов https://prnt.sc/pr358y

Спасибо что сделали, как писали выше осталось знаки запрещающие парковку разместить!
Вопрос, а когда будут расширять Садовую!? Ведь в планах было вроде.

sarovchanin100500 написал в №12

Я бы тоже в час пик из правой налево повернул, почему нет. Помех же нет, кроме неадекватов на левой.

Открыли! Не на полшишечки! А на всю!

Waitknait написал в №15

А давайте с любого ряда в любую сторону поворачивать, кому как удобнее :D

sarovchanin100500 написал в №3

Семашко-Зернова - да. А у Галактики как ты повернешь с двух полос в одну?

Житель написал(а) в №9

Возможно, нужно нарисовать разметку, как на Зернова-Арзамасской, пунктирную.
Правда под снегом ее все равно не видно будет (

Димитрич написал(а) в №6

тогда 2 полосы будут стоять, с поворотом направо застрянет надолго, а их достаточно

Димитрич написал(а) в №6

если с левой полосы поворачивать сразу и в левую и в правую полосы-скорость проезда будет быстрее и не будет никакой путаницы и пересекающих траекторий
да и зачем вообще на семашко от зернова до курчатова 2 полосы, там и одной за глаза (только для стоянки)

Возвращаясь в 16:20 обратно от моста по Зернова с поворотом налево особых улучшений не заметил в пропускной способности новой дороги. Опять острый поворот под 90 градусов. Почему бы не закруглить угол в этом месте? Строителям спасибо! Качество полотна хорошее!!!

А разве можно ездить на авто, держа телефон в одной руке ???

Гражданин хороший написал(а) в №11

А знак есть "Поворот только направо"?

Димитрич написал(а) в №6
На первый взгляд идея хорошая. Однако в отсутствие видимой разметки на перекрестке (в т.ч. зимой при плохой уборке) это чревато многочисленными ДТП, какие знаки ни поставь. Дело в том, что большинство водителей срезают углы, нарушая п.8.6 (посмотреть на тот же перекресток у Галактики). Те же в левом ряду, кто срезать не будут, а будут ехать по правилам (под более прямым углом), рискуют словить в правый бок. Уж лучше не трогать. Но обязательно выделить отдельные потоки для пешеходов.
Идеальный сценарий - регулировать повороты налево с двух полос отдельными светофорами.

ГОСТь написал(а) в №2
+10000000
Тоже сразу обратили внимание на отсутствие этого знака

Житель написал(а) в №24

Да, есть. В этом и проблема что налево не повернуть, а развернуться можно только в начале, если выезжать из выезда, ближайшего к галактике, или только на перекрёстке Зернова-Семашко

ГОСТь написал(а) в №2

Они просто решили сэкономить, ведь на Харитона тоже нет знаков, запрещающих остановку, но там не ставят, надеются, что и тут прокатит

А как теперь из дворов с выездами на Семашко поворачивать налево?!
Жителям этих дворов много куда необходимо ехать утром может понадобиться.
Если разработчики проекта думали, что налево через 4 полосы опасно будет и можно будет быстро доехать до зернова и развернуться, то там на зернова не менее опасно будет. Снесут же торопыги, не поймут идущих на разворот.
Пересмотрит направления, уважаемая ГИБДД, комиссия по бдд, депутаты. Ну не дело! О жителях Некрасова Семашко не подумали.
Тогда уж и направо запретите, чтобы обьездуны не выехали со дворов

гость1098765 написал(а) в №25

Во всех мегаполисах есть места где поворот налево осуществляется с двух полос, бывает даже с трех. Но зато Саров уникальный здесь диванные эксперты сделали выводы....

Ура билиать!!!

чел написал(а) в №4

Их уже посадили

ErichKrause73 написал(а) в №7

Это Саблин

Уважаемый Мартин, можно запросить на общий суд титульный лист проекта, чтобы видеть Фамилии расписавшихся?

Депутаты участвовали?

Уважаемый, Мартин! Кроме листа с подписями на проекте, возможно-ли получить комментарии начальника ОГИБДД Косенкова А.И. об организации дорожного движения при выезде на ул. Зернова с возможностью поворачивать налево с двух полос. Заранее спасибо.

fedigen написал в №34

Можно.

Димитрич написал(а) в №36

Можно. Формулируйте вопросы - зададим.

Сема Ашко написал(а) в №16

как открыли-так и закроют, на кап.ремонт

Да уж написал(а) в №30

Во всех мегаполисах есть места где поворот налево осуществляется
с двух полос, бывает даже с трех - но только направо и при разрешающем светофоре, а налево только при наличии свободного проезда направо/прямо

Теперь пробка на 4 полосы будет, а не на две как раньше

Как обычно нашим дебилам чегой то не нравится. Строителям спасибо, отличная дорога!

чел написал(а) в №4
Ты глупый? Иди в лес и наслаждайся.

Беру свои слова обратно про невозможность выехать налево к Галактике.
Есть разворот возле первого выезда из дворов Семашко. Правда, надо сначала направо повернуть, а потом сразу развернуться. Кусочек прерывистой ко ротенький и его едва видно

Поворот налево, разрешенный из двух полос, очень нужен. Недавно видел такой в небольшом городе на Т-образном перекрестке. Таксист сказал, что не помнит об авариях на нем. Да и из кармана у первой поликлиники без нарушения разметки на Зернова налево выехать невозможно. А стоянку у парка, по моему мнению, можно убрать - мест для парковки теперь достаточно.

KSN написал(а) в №45
А стоянку у парка, по моему мнению,

видимо нет, потому что при открытых стоянках машины так и стоят вдоль Зернова занимая целый ряд почти до Центральных Бань

Вот... левый поворот...
– В результате ремонтной кампании на некоторых участках убрали левые повороты, что вызвало довольно противоречивую реакцию у людей, жители открыто выразили протест. Чем вызвана такая непопулярная мера?

– Интенсивность движения и скорости на семашко высокие. Любое внезапное препятствие или необдуманный манёвр могут привести к трагическим последствиям. В основном такие случаи происходят именно на нерегулируемых перекрёстках с левыми поворотами или там, где нет разделительного ограждения.

Решить проблему позволит строительство разворотных петель и надземных пешеходных переходов. При этом заметьте: ни один двор не отрезается от улицы. Есть возможность совершить развороты, пусть и несколько дальше от привычных маршрутов. Да, схемы движения меняются. Но это делается исключительно для предотвращения возможных ДТП. Мы не можем выбирать между желанием местных жителей сэкономить несколько минут или литр бензина и жизнью участников движения, которые едут по 2 полосам.