Подбили

ВСЕ ЖИВЫ.КАК ЭТО ВСЕ ПРОИЗОШЛО

сколько лет двухколесному?

а чёт шлема не видать.улетел небось.

его и не было небось, шлема-то

Шлем был. В поле зрение фотика не попал просто.

А кто виноват?)

а зачем водителю девятки шлем???7

одной мухой меньше и хорошо :)
а то тут ехали и типа такого же скутериста.. жался вправо вправо.. как только пошли на обгон он резко влево. ели оттормозились. мудаки эти скутеристы :)

Водителю 9 также требуется сейф!!))))))))))

Виновником аварии стал водитель автомобиля ВАЗ 2109 в шлеме, скрывшийся с места ДТП.

Обращаюсь ко всем любителям двухколесный коней, посмотрите на парня и купите себе наконец нормальную экипировку. Жизнь дороже 20-30т.р. (это парень еще очень легко отделался)

Не понимаю, откуда такая нелюбовь к двухколесному транспорту. Водители часто за транспорт не считают.

Да надо уже смириться с тем, что двухколесных будет всё больше, и на дороге брать их в расчет, как полноценное ТС. Чё рычать-то? Только себе нервы портить.

Murmur написал(а):

Ну, например, когда едут в мёртвой зоне впритирку, это нравится не всем.

Когда без соблюдения полосности носятся, как бык поссал — тоже.

нелюбовь берется из-за бескультурия основной массы двухколесных табуреточников

А возле байка (на фото )-Водитель??

AlienK написал(а):

Не сказала бы, что на четырехколесном все жутко культурные ;о) Так что любить/не любить надо не транспорт, а рулевого.

Надо помнить о том, что садясь на подобную табуретку, ты не только всем ветрам открыт, но и жизнь твоя на ниточке. Имея опыт мотоциклиста 90-х годов, я это УТВЕРЖДАЮ. Считаю, что на скутера надо вводить и права и ОСАГО. А еще родителей вызывать в ГИБДД каждый раз, когда их 13-15 летний отпрыск нарушит ПДД. Плюс к этому, еще рекомендовал бы фото и видео из интернета показывать, где такие же рокеры на колеса намотаны и по асфальту размазаны...

по ходу это он подбил пятнашку. таким пьЕЗДЮКАМ правила ПДД в зубы, чем меньше тем лучше, главное чтобы люди нормальные не пострадали.

это помоему первый в этом году?удивительно,уже июль вовсю...

*Лирично* Ребята, ну аккуратнее надо быть! Причем всем.
*Буднично* Присоединяюсь к предыдущему мнению. Раз скутерист - полноправный участник дорожного движения, то должен и экзамен сдать, и застраховаться, и госномера нацепить, и медосмотр регулярно проходить. Потому соотношение прав и обязанностей неравноценно.
Хотя экзаменовать на ПДД надо бы всех, в т.ч. и бесколесных. По личному опыту: когда училась в автошколе, узнала ТАК много из раздела, касающегося пешеходов... А до этого считала, что правила знаю.

Титания написал(а):

холивар в студию)) а велосипедистам тоже надо экзамен, права, категорию, страховку и пр?

Титания, поделитесь с нами, а то я реально думал что я ГУРУ в ПДД для пешеходов...)))

AlienK написал(а):

Вообще желательно бы :) Это для их же безопасности. Впрочем, помимо знаний должно быть и выполнение правил. А этого экзаменами не добиться.
А что холиварить? Все наши словесные изощрения - просто развлекаловка. К ним все равно никто не прислушается и закон не издаст.


ЖительСарова написал(а):

Открываем книжечку и читаем. :)

Понравилось в основном сообщении название организации -

...отдела неведомой охраны...

А чего энтот вылысыпыдыст посреди проезжей части делал???
P.S.
24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных
24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.

школота!
накупит себе стулов и вы*бывается

Эти малолетки мало того правил не знают и ездят без экиперовки, дык ещё и пьяные!

школота не человек, а состояние разума, так остынь

ЖительСарова написал(а):


«Пешеход» — приводимый в движение сам собой и двигающийся в любом направлении или стоящий и никого не трогающий участник пешеходного движения, независимо от приводности (1, 2, 3, 4 конечности). Пешеходами считаются как ногопеды, так и ногоциклы.
обязан.

2.2. Но на всякий случай пешеход обязан иметь при себе документы, удостоверяющие его личность. При отсутствии документов личность пешехода считается неустановленной и подозрительной, и эта сволочь может быть исключена из числа участников пешеходного движения на срок до 30 суток;

2.3. Гужевой пешеход обязан иметь при себе листок с указанием места гужевания и места предполагаемого ночлега;

2.4. Штаны пешехода должны быть оборудованы ремнем безопасности. Бесштанные пешеходы, а также молокососы в возрасте до пяти лет должны быть оборудованы звуковым сигналом (рев), сигнальными соплями (зеленого цвета, длиной не менее 0,5 м) и при движении держаться за поручни старших пешеходов.

2.5 Пешеход обязан ежедневно проходить техосмотр в присутствии зеркала.

3. ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ

3.1. В ночное время пешеход должен обозначать свои габариты сигаретой, освещать лицо зажигалкой.

3.2. В случаях, когда пешеход уверен в своей правоте, он должен обозначить это поднятием среднего пальца правой руки.

4. СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И ДРУГИХ ФОНАРЕЙ

4.1. Хотелось бы, чтобы пешеход обращал внимание на сигналы светофора, но вот как это сделать?

4.2. Пешеходу разрешается движение на зеленый, желтый, красный, синий и черный сигналы светофора, вдоль и поперек проезжей части, разрешается останавливаться и стоять с открытым ртом до тех пор, пока его не собьет автомобиль. После столкновения с автомобилем (трамваем, троллейбусом) пешеход считается прав.

4.3. При движении в кварталах с сомнительной репутацией пешеход должен останавливаться на приглашающий сигнал красных фонарей!

4.4. Движение «лунной походкой» через перекрестки и железнодорожные переезды запрещено или разрешено только под музыку М. Джексона.

5. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, МАНЕВРИРОВАНИЕ

5.1. До начала поворота вправо или влево пешеход обязан подмигнуть соответствующим глазом или взяться рукой за своё ухо, растущее на соответствующей повороту стороне головной части пешехода.

5.2. Если пешеход из-за своих габаритов не может осуществить поворот на тротуаре, допускается частичный выход наиболее откормленной части пешехода на проезжую часть. Пешеход, по габаритным размерам не проходящий в улицу, должен выбрать для своего движения другой маршрут, а для своего питания — другой рацион.

5.3. При повороте налево пешеход не должен ни о чем сигнализировать жене.

5.4. Движение пешехода запрещено, если:

— нарушена герметичность мочевого пузыря;

— на ноги надеты ботинки разного размера и с разным рисунком протектора;

— в глазах отсутствуют отражатели (пешеход ничего не отражает).

5.5. Во время движения пешеходам-женщинам запрещено пользоваться зеркалами своего переднего вида.

6. СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ

6.1. В населенном пункте, а равно и в ненаселенном пункте пешеходам разрешается движение со скоростью не более 120 км/ч.

7. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА

7.1. Пешеход обязан замедлить движение, или даже прекратить его для отправления естественных надобностей.

7.2. Стоянка пешеходов на мосту запрещена, кроме случаев, когда у пешехода возникло непреодолимое желание плюнуть вниз.

8. ВНЕЗАПНЫЕ ВСТРЕЧИ

8.1. Запрещается препятствовать встречному движению дружески настроенных пешеходов раскинутыми руками и звуковыми сигналами "Ба!", "Сколько лет, сколько зим!"

При встрече с хулиганами пешеход должен дать задний ход.

В случае невозможности дать задний ход пешеход по сигналу хулигана (хулиганов) должен заглохнуть, прижаться к обочине тротуара (стене) и ждать чего будет. Хулиган должен представиться (например, «Хулиган Сидоров!»). По первому требованию хулигана пешеход должен предъявить закурить и денежные знаки. В случае, если пешеход, по мнению хулигана, совершил какое-то нарушение, хулиган должен взять штраф и оставить отметку на лице или теле пешехода.

При столкновении с сотрудником милиции пешеход должен выполнить требования п. 8.3. настоящих ненастоящих Правил.

8.5. При оказании сопротивления сотруднику милиции пешеход должен проявить смекалку, сообразительность, физическую силу и выносливость.

9. ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ

9.1. Перевозка людей на шее пешехода должна осуществляться только после настойчивых просьб и хорошего поведения пассажира.

10. ПРИОРИТЕТЫ И ПРИВИЛЕГИИ

10.1. Пешеходы с проблесковыми маячками («мигалками») и сиренами (пешие врачи «Скорой помощи», пешие пожарные, пешие члены правительства, пеший эскорт президента), имеют преимущество при движении по тротуару и при пересечении перекрестков в любом направлении.

11. ДВИЖЕНИЕ В СОСТОЯНИИ АЛКОГОЛЬНОГО ОПЬЯНЕНИЯ

11.1. При движении в нетрезвом состоянии пешеход обязан включить аварийную песенную сигнализацию и автопилот.

11.2. В случае отказа ходовой части, нетрезвый пешеход должен упасть навзничь, и через какое-то время продолжать движение на малой скорости, на самой пониженной четвереньке.

11.3. Пешеход с неисправными тормозами может быть отбуксирован на аварийную лежанку в вытрезвитель или домой на жестких пинках.

Бугага

ЖительСарова написал(а):


Почитать полезно http://carsguru.net/pdd/pdd.html#label4

Видать поздно врубил поворотник на девятке.И надо ему смотреть внимательно было!!!Или вообще не врубал его.

не дай Вам бох...

-1!! А то много слишком "ШумаХЕРОВ" развелось!

Кто ж все-таки виноват в этом ДТП?

во-первых, отдел вневедомственной охраны на курчатова у нас!
Титания прямо уморила...:D
я на самокате покачу может мне экипировку купить???:D
если мальчёнку подбили, то что же теперь ему убиться???
вы сами себя вспомните в его возрасте! небось на вятках по полям рассекали...

"Скутеристам" ПДД надо учить!!! И наказывать за нарушения!!!!

237 написал(а):

Пару часов назад. В Арзамасе. На первом перекрёстке, если из Города ехать. легковуха поймала ортогонально похожего гонщега. Деталей не рассмотрел, но говномоцык/скутер/чотоподобноеговно лежало под колёсами авто с разбитою лобовухую.

ЗЫ: за 5 мин перед этим прямо у меня перед носом какой-то говнюк на подобном говнодевайсе развернулся через двойную сплошную без разрывов прямо мне в лобовую. Очень хочется, чтобы это он лежал сейчас "под скальпелем провизора" (с)

Титания написал(а):


А давайте все пешеходы на кормовую часть номера повесят!
Всерьез уверены, что если кто-то сидит за рулем и справка есть, то водитель правила читал и с ним инфаркта не будет? Любая бумажка у нас -вопрос чьей-то совести и дополнительных денег.
ГИБДД (или как их там теперь) пешеходу и так может штраф впаять и лекцию читать с обеда до заката, если поймает на красный свет и не на зебре. Просто с пешехода взять себе в фуражку нечего, вот и не связываются. Туфли на штрафстоянку не отберешь.

Сегодня как раз видел данного парнишку в приемном покое на Маслихе, особых травм не было. царапин/ушибов много и с ногой что - то...

Приемный покой написал(а):

Ноги чаще всего страдают. И голова. Судя по фото, повезло парнишке, что шлем был, иначе бы как минимум сотряс, а то и ЧМТ от удара об асфальт.

И, вижу я, скорость у него небольшая была, повезло.

боянЪ: то что находится между ног - не транспорт. (в большинстве случаев)
--
тестио5ана!

UMBRELLA написал(а):

а какого лешего мопед автомобиль слева "объезжал-обгонял"??? правила пускай почитает на досуге. а потом и в путь...

naz написал(а):

самое страшное им папы на 18-ти летие(дай бог) мотики покруче купят, вот тогда начнется... даже как то не по себе становится и это не лучший способ "избавления от детей". пора бы задуматься...

Куряка написал(а):
ты зачем мопед байком назвал?

это не тот что громко тарррахтел?

Ну случилась авария,ну и что? Всякое бывает. Можно подумать,что автомобилисты здесь все такие культурные собрались...на себя-то посмотрите сначала. И научитесь хотя бы поворотником моргать при перестроении,а не еду как хочу на две полосы. Тоже мне водятлы! Я его не защищаю,но смириться нам с мотоциклистами все равно придется,т.к. они полноценные участники дорожного движения,а то,что разрешили водить мопеды водить с 16 лет они не виноваты.

star написал(а):


Как участник дорожного движения может быть полноценным, если он этих самых правил не знает?

Да и о какой полноценности идёт речь, когда сам малолетка ещё как гражданин неполноценен по закону (не все права и не все обязанности)?

Ну а про то, что в 16 лет они не виноваты, что им разрешили водить мопеды- тут даже сказать нечего. Автор, наверно, не подумавши ляпнул.

Чмо на мопеде в 16 лет, не уважающее других на дороге, в 18 лет на машине станет вообще опасен для окружающих.

КЭП написал(а):
OMG это был Стиг

По существу: нужно ввести права для водителей скутеров/мопедов, и регулярно останавливать и проверять на их наличие. Тогда если очередной несовершеннолетний гонщик захочет развернуться через сплошную или проехать навстречу одностороннему движению, он дважды подумает, потому что рискует правами => рискует возможностью рассекать на этой турботабуретке. Ну и можно поднять возраст, с которого разрешено управление такими девайсами, до 18 лет.

Danila написал(а):

а, то есть , то что он рискует жизнью, не только своей но и других участников движения, как бы катироваться не будет?

Danila написал(а):
Ишь ты... А для управления автомобилем поднять возраст, с которого разрешено управление , до 21 лет. XD
Долбо..бов всегда хватало.. И скутеристов и пешеходов и всех всех всех

Danila написал(а):

а если мопедист не остановится на указание инспектора, что тогда? в догонку за ним пустится? поймать на машине мопедиста не так то просто, а вот покалечить может легко. вот если бы у автопарка ДПС были бы мотоциклы, тогда шанс поймать мопедиста и наказать по закону есть.

судя по постам у 90 процентов водятлов славного сарова надо отобрать права.

бешенные бараны на желехном хламе не понимают отличие автомобиля от скутера-велосипеда?

объясняю убогим - автомобиль орудие убийства. и он всегда неправ. выжгите себе это в мозгу, удоды

Ага, а скутер, мопед или мотоцикл - не средство убийства. Тогда может объясните печальную статистику наездов на пешеходов на мопедах и скутерах, нередко во дворах, с печальными исходами?!

Полностью согласен с мнением, что без прав ездить нельзя и на скутерах, в том числе. Почему скутерист по степени ответственности должен отличаться от других участников движения, если он едет даже быстрее? Раньше (еще в советское время) по-моему даже было такое, что для управления ТС, способного двигаться свыше 40 кмч, нужны были права, и выдавались они с 16 лет - это на мотоцикл. На ТС до 40 кмч (мопед) прав не надо было, но управлять разрешалось только с 14 лет.
Неплохо было бы эти нормы вернуть.
Ну а уж ездить без знания ПДД - это вообще не иметь мозгов и желать собственной смерти. Рано или поздно оно так и случается.

сипедист написал(а):

а тебе, барану, кто такую херню выжег в мозгу? или скорее всего на твоей жопе, ведь первого наблюдается полное отсутствие. своим сообщением ты подписал всех водителей авто к "убогим", но я сомневаюсь что в твоей семье нет таких.

сипедист написал(а):

уж кто кто, а ты "неубогий" в свои 18, когда тебе исполнится конечно, м/о на получение прав для управление автотранспортом, тооочно не пройдешь со своими доводами. АВТОМОБИЛЬ-это средство поышенной опасности, а не орудие убийства... да да и не умничяй велодятел!!!

сипедист написал(а):

Да, этому мальчику-сявчику в будущем и права давать не надо и автомобиль покупать нельзя. Сявчик, ты что, осознанно будешь покупать"орудие убийства" и мечтать получить право его упраления?
Из принципа не покупай и катайся на сипеде, ибо даже мопесрат в твоих ладошках опасен окружающим :)

Помимо прохождения всего курса обучения ПДД и сдачи экзаменов с получением удостоверения, необходимо установить возрастную планку продажи скутеров и мопедов - 21 год. И ввести управление таким транспортным средством по доверенности на крайний случай.

И я! И я!

Как велосипедист, требую прекратить эксплуатацию любых моторизованных транспортных средств, исключая тот, который необходим для обеспечения нормального функционирования города (например, общественный транспорт, дорожную технику...). Причём все служебные автомобили (в т.ч. высшего руководства страны) тоже запретить. Пущай на трамваях ездят - не развалятся!

А то недавно чуть не влетел в зад одному такому ездуну, который выперся на шоссе - и давай ларьки на остановке разглядывать! То поедет, то притормозит...

Что то скутерист не очень экипирован могло быть хуже.Всем здоровья и хорошего настроения!

вот все кто сдесь писали,скутеристов в хуй не ставите,и кстати не все скутеристы дятлы которые правила не знают!!!!!!!!!!!

Возможно и есть скутеристы, которые знают правила, но большая их часть их даже не читала ни разу!
Ездят, не зная правил, без должной экипировки, без страховки, без регистрации. Водитель, по крайней мере, застрахован ОСАГО, а ели скутер влетел в стоящую машину, что нередко бывает, кто будет оплачивать ремонт машины?!
В первую очередь полная безответственность и безнаказанность скутеристов приводят к трагедиям с их участием!

Никогда не будут являться полноправными участниками дорожного движения тираснспортное средство без регистрации и страховки!

хотетите быть полноправными участниками движения - регистрируйте свое ТС, оформляйте ОСАГО, платите траснпортный налог, сдавайте на права. А без знания прав, страховки и регистрации скутеристы не более, чем досадное недоразумение и помеха на дороге!

вот еще...
водитель со стажем, три последних лета езжу на велосипеде постоянно.
Всю Москву обкатал, вопрос правил и велика на ПЧ был рассмотрен досконально.
В Сарове велосипед водителями тазиков не рассматривается как полноценный участник движения, а как хрень какая то на дороге, которая непонятно чего тут делает и должна по первому гудку сдуться.
Велосипед - это транспортное средство. Человек управляющий великом - водитель. А соответственно все что про ТС и водителя в ПДД то и для велика тоже. Есть уточнения - почитайте. Особенно раздражает когда тебе сигналят приближаясь сзади на свободной дороге при движении по своей полосе вместо того что бы обогнать тупо, а если трактор едет? ему не сигналят, а скорость та же - это показатель. Учиться людям надо уважению, и внимательности. Хотя как тут научишься если покупка авто для многих ничто иное как поднятие ЧСВ.
ПДД - давно пора ввести предмет в школе и обязать сдавать экзамен.

ганс написал(а):

согласен не все, но результат то на лицо!!!

ганс,не говори за Всех Дурак.

типа скутер надо регестрировать?????тупость полная!!!!!!!!!!!!
это все равно что ребенку санки застраховать!

to ромка:
а речь и не идет о велосипедистах, многие их которых правила соблюдают...
Речь идет о малолетках, носящихся по ночам на своих табуретках-скутерах, влетающих в припаркованные машины, мешающие по ночам спать жителям и т.п. и при этом не требующие к себе уважения - смешно!

ганс написал(а):

Золотые слова! Очень точное сравнение. Вот именно, что ребенку и именно что санки. За детьми на санках родители следят и мешать водителям в норме не позволяют. Санки не являются полноправным участником дорожного движения, не гоняют постоянно по проезжей части, в задницу машины не бьют, ночью по городу не шарахаются, автомобили пешеходов не подрезают.
Тупость полная - считать, что у кого-то есть все права, но нет обязанностей. Скорость скутера приличная, он может покалечить и убить, так что регистрировать такую технику и заставлять владельцев учить ПДД - надо. А то ведь как летать по городу, с удовольствием распугивая народ и демонстрируя понты - так взрослые, а как отвечать в ДТП - так сразу сопли, слюни и "я еще маааааленький".
И да, видела адекватных скутеристов, они ездят аккуратно, даже и молодые. Дело ведь не в том, сколько колес и лошадиных сил у транспорта, а в том, что на плечах у водителя находится: голова или тыква.

ганс написал(а):

Может тогда папу впереди скутера на трос, все будут довольны, тогда только папам в хвост въезжать будут... Всем здоровья благополучия, во первых семейного, любите своих детей, купите им лучше велик, для здоровья полезнее!!!

Передаю привет владельцу чёрного кроссовера Ауди, вылетевшего из-за угла дома около лыжной базы. Желаю в следующий раз крутить головой при выезде со двора.
Велосипедист.

на днях вернулся из мск, там мотовлупистов называют хрустиками- когда разбиваются, слышно как хрустят косточки

ээээ,это мой друг нах.....и скутористы не мудаки,понятно б**