И доказательств нет…
«Уважаемая редакция!
Прошу ответить на мой вопрос относительно позиции транспортной фирмы „П“.
На первое июля 2006 года мною были заблаговременно заказаны два места на рейс 9.00 из Нижнего Новгорода.
Однако, по указанию директора фирмы, мой заказ вычеркнули из списка пассажиров без предупреждения. Я считаю, что господин директор нарушил закон РФ о правах потребителя (п. 1, ст. 27, гл. III): „Исполнитель обязан осуществить выполнение услуги в срок, установленный правилами оказания отдельных видов услуг…“.
Но директор фирмы заявляет, что вправе без предупреждения лишать потребителя заказанной услуги. Клиенты о такой возможности не подозревают, поскольку ни в газетной рекламе, ни в других заявлениях об этом не сообщалось. Но таким образом снова нарушается закон о защите прав потребителя (п. 1, ст. 10, гл. 1): „Исполнитель обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию об услугах, обеспечивающую возможность правильного выбора“.
Прав ли в своих действиях господин директор?
Очень надеюсь получить от вас ответ. С уважением И.Ф. Г-ва».
Пока я работала над этим письмом, каких только историй о злоключениях пассажиров выслушать не пришлось!
Мне рассказали, как неоднократно и другая саровская фирма «П», занимающаяся междугородними перевозками, ставила в сложное положение граждан, прибывающих из Петербурга на Московский вокзал. Дело в том, что фирменный поезд прибывает в Нижний по расписанию в 8.50, а газель «П» отходит от Московского вокзала в 9.10. Человеку с вещами надо выйти из вагона и добраться до стоянки газели за 15 минут, сделать это, учитывая толпу прибывающих одновременно с ним пассажиров, нелегко, а теперь представьте, что газель может сорваться с места, не дожидаясь времени, указанного в расписании, а по мере заполнения, так сказать.
Еще одна приманка для пассажиров — бесплатные поездки, если не ошибаюсь, каждая 11-я — часто превращаются в натуральное кидалово, простите за молодежный сленг. Человек приходит на посадку, уверенный, что ему предстоит бесплатная поездка, и тут выясняется, что, по данным диспетчера, он ее уже «использовал». Спорить бесполезно. Дело в том, что люди, путешествующие на газелях, чаще всего это делают без билетов. А нет билета — нет и доказательств.
Еще один вопиющий случай произошел зимой, в тридцатиградусный мороз. Двое должны были отправиться в Нижний из Цыгановки, но газель в шесть часов утра прошла мимо них. Диспетчер на звонок по мобильному подтвердил, что заказ на посадку был, но он не знает, почему водитель проехал мимо, и будет разбираться. Легче ли стало от этого обещания несостоявшимся пассажирам, рассчитывавшим успеть на службу в Нижнем к началу рабочего дня?
Вспомнила я и свою прошлогоднюю историю. На газель, в которой я заказывала место, не успела, хотя подошла минута в минуту. До сих пор не знаю, что случилось: то ли рейс отменили, то ли машина отправилась раньше, то ли меня часы подвели. Уехала я на газели другой фирмы. В пути выяснилось, что в отличие от меня люди заказали места для поездки в Нижний заблаговременно, только ехать должны были не на газели, а на автобусе. Но автобус был послан на юг, кажется, в Геленджик. Казалось бы, ничего страшного, уехали все-таки в Нижний вовремя, ведь летом многие едут в областной центр к поездам или самолетам. Однако я стала свидетелем неприятной ссоры водителя с родителями четырехлетнего ребенка. Дело в том, что детям на поездки в автобусах предоставляются скидки, а в газелях надо за малыша выкладывать полную стоимость проезда. Родителя ребенка возмутились: они заказывали места в автобусе, насчет скидки специально уточняли у диспетчера, а теперь их ставят перед фактом, что называется. Водитель страшно ругался, звонил из Криуш диспетчеру по мобильному. Настроение у всех пассажиров и водителя было испорчено. Нарушение прав потребителей было, что называется, налицо. Билетов, опять-таки, — ни у кого!
Инна Федоровна, написавшая нам письмо, рассказала мне, что ее муж звонил директору «П», в ответ на предъявленные претензии последовали встречные: якобы Г-вы за три весенних месяца не являлись на посадку 9 раз или 6 (руководитель фирмы, ссылаясь на свою базу данных, тем не менее, путался в показаниях). Спорить недовольные стороны могут бесконечно — доказательств, то есть билетов на руках у потребителей некачественных услуг не было.
Можно, конечно, обратиться с жалобой в отдел организации потребительского рынка к
Если у вас есть билет, пожалуй, стоит обратиться в суд. Но на сегодняшний день, по мнению одного из депутатов, сложилась ситуация, когда системно пассажироперевозками городские власти не занимаются. Руки не доходят? О культуре обслуживания также говорить не приходится, если до сих пор городские автобусы не имеют табличек с указанием улиц, по которым проложен маршрут.
Когда-то недовольные плановой экономикой развитого социализма, мы надеялись, что рынок станет панацеей. Прошло время, мы уже не так наивны, как раньше, и понимаем, что по щучьему велению и нашему хотению все бывает только в сказках, а в жизни надо работать, если хочешь получить результат.
О.Загускина
