Конкурс фотографий для фоторубрики «город — это люди»

3 августа 2005 г.

Снимки любого времени, обязательно с пояснением (справкой!): где и когда они сделаны и чем вам памятны. Если это фото горожанина — несколько слов: что за человек, чем интересен.

Мы весело танцуем…

Шуточное выступление танцевального ансамбля сотрудников «Скорой помощи» 5 апреля 2002 года, на 40-летии медучилища.

Конкурс «справок»

«Справки» — от исторических до практических. (Работы можно прислать по почте по e-mail [email protected] или принести лично по адресу: Пионерская, 19а, редакция газеты «Новый Город №". А вас, дорогие авторы, ждут призы!
Конкурсная историческая справка Валентины Ивановны Чернышовой. Про р. Сатис и все, что в Сарове на ней стоит.

Течет река

Тихая лесная речка Сатис длиной около 25 километров, окруженная заливными лугами, густым лесным бором, берет начало в двух источниках недалеко от поселка Сатис Первомайского района.

Как предполагают историки, в далекие времена была она торговой и судоходной, суда, конечно, были не как сейчас. Русло было сравнительно ровное, правда, в монастырские времена для лесосплава его в некоторых местах спрямляли и углубляли.

Дно речки было богато ледяными ключами, которые порой непредсказуемо коварны. Ключи, бывало, били в пойме речки и на ее берегу, но за последние 50 лет постепенно исчезли. Почему? Одна из причин — водозаборные скважины, обеспечивающие водоснабжение города, всю промышленную и научную базу города. Хоть геологи и пишут, что под Саровом море воды, однако многие ключи исчезли. Сейчас известны два: один, который в народе называют «Серебряным ключом» — в пределах города, возле бывшего первого городского пионерлагеря «Чайка», другой — в поселке Хитрый, под Цыгановкой. На этот источник через Дивеево возят экскурсии отовсюду, даже из зарубежья. Оба источника освящены. На источник «Серебряные ключи» жители города ходят по воду круглогодично, особенно в день Крещения Господа Иисуса Христа. Эта вода стоит более года, не теряя вкусовых качеств. Вода, наша саровская вода по своим показателям — одна из лучших. Не зря предприниматели организовали ее разлив и отправляют за пределы города и далее. Вода наша водопроводная — тоже ключевая, хоть и добывается насосами из скважин.

Речку Сатис горожане считают своей, несмотря на то, что в основном течет она за пределами города. С ней у горожан связано многое: отдых, развлечения, рыбалка и сады-огороды. В 1954—1955 гг. ее почистили, расширили, но не углубили. Земснаряд тогда прошел только от маслихинского моста до поворота возле магазина «Спорттовары» и был переведен на «бассейн». Чистили речку и в начале семидесятых, и в недавние времена ее опять пытались почистить.

А тогда на восточном берегу речки благоустроили пляж с «зонтиками». Через речку в этом месте перекинули понтонный мост, на лето. Через этот мост с поселка Боровой, где жила почти одна молодежь, ходили в парк, где был летний кинотеатр, танцплощадка и другие сооружения для взрослых и детей. Ходили через парк и на стадион. На берегу речки возле пляжа сделали трибуны. На воде проводили мероприятия: игры, соревнования по плаванию, потом и на лодках. Отдыхать в выходные уходили семьями на «излучину» речки в районе лыжной базы (базы еще не было), вода в этом месте была прозрачная, глубина разная, могли купаться взрослые и дети. А берег — чудо: песчаный, пологий.

Понтонный мост потом убрали, перенесли его южнее, ближе к повороту речки, но ненадолго. Рядом с трибунами сделали причал для лодок, шлюпок, выдавали их в прокат, тут же для зимнего хранения лодок и инвентаря построили ангар. Лодочные шлюпочные прогулки на север — только до маслихинского моста. Далее было небезопасно, почему-то вода за мостом иногда убегала «вниз». Поэтому все прогулки проходили в южной стороне речки до запруды.

Запруда построена была несколько веков назад; уже в восемнадцатом веке на ней работала одна из мельниц монастыря. По запруде проходил тогда «Посольский» тракт, соединявший Казань с Москвой, а невдалеке от мельницы обосновались «соловьи"-разбойники, которые грабили купцов, да и не только купцов, проезжавших по этому тракту; особенно опасен был темниковский лес. Эти разбойники не раз нападали и на монастырь, своя охрана не справлялась, и настоятель вынужден был обратиться к правительству с просьбой дать монастырю охрану из военных.

Плотина запруды в конце сороковых годов отремонтирована строителями СУ-880, в последующие годы ее заменили на железобетонную, устроив на ней платные мойки для автомашин. А бесплатно и до сих пор моют автомашины на запруде со стороны ул. Димитрова, возле мостков для забора воды поливочными машинами. На другой стороне запруды в сороковых годах начали строить частные дома. После 1946 г. такие дома росли как грибы, и называли в народе эту «набережную» улицу «на мельнице», а мельницу снесли сразу, как приехали строители строить НИИ и города.

В это же время был построен мост возле Маслихи (старого монастырского уже не было), спустя годы этот мост снесли, и чуть севернее построили новый, железобетонный, который стоит ныне, и надежда есть, что простоит долго.

Был и деревянный мост возле магазина «Спорттовары» — бывший главный вход в монастырь. Его подремонтировали, но в 70-х годах снесли. Новый мост построили уже железобетонный, возле корпуса ВНИИЭФ, правда, только первую очередь — для одностороннего движения автомашин. Временно пустили двухстороннее движение, да и пешеходную тропу тоже. Но оказалось — верна народная поговорка «Ничего нет постояннее временного». Кто знает, когда будет построена вторая очередь моста: прошло лет тридцать с тех пор, и хорошо, что экран к пешеходной дорожке хоть не сразу, но установили.

Ну, а временный понтонный мост пришлось убрать — мешал. Тут уж задумались всерьез: как сократить пешеходный маршрут из старой части города в новую — заречную? И спроектировали под руководством А. Ф. Егорова в проектной группе ОТНиП «объекта» постоянный подвесной мост. Подвес моста предусматривался на тросе по одноцепной схеме, но такой трос поставить не смогли. И тогда конструктор Управления строительства В. В. Гудков, сделав расчет четырехцепной схемы крепления моста с меньшим диаметром троса, выполнил новый проект подвесного моста. Трос получили, и зимой 1962−1963 гг. монтажная бригада такелажников под руководством П. Г. Шунаева прямо на льду собрала тросы, смонтировала мост. Стойки моста строили сотрудники СМУ-3, и к концу марта, до ледохода, мост был поднят. Прошли наладочные работы, и в мае 1963 г. госкомиссия под председательством главного архитектора города Н. В. Кузнецова приняла мост в эксплуатацию.

Прошло сорок лет, мост отметил юбилей. Всего пару раз на нем меняли настил, подтягивали тросы. Стоит мост в живописном месте; куда ни глянешь — красота, деревья, склоняясь над речкой, как бы укрывают ее, отражаясь в воде. С моста приятно посмотреть на речную гладь Сатиса, постоять, подумать, послушать соловьиные трели; а когда солнце встает — все блестит и радуется жизни. Жаль, что не слышно рокота шлюпочных моторов, не видно лодок с гребцами, да и лодочной станции давно уж нет. Зато рыбакам раздолье: тишина. Встав пораньше, идут на речку и запруду, получают удовольствие не столько от пойманной рыбы, сколько от ловли.

Подвесной мост неординарен по конструкции, недаром, кто бы ни побывал здесь впервые, старается запечатлеть себя возле моста.

Как будто бы расслабленная, ясно
Течет река без шума, без волны,
Но я-то знаю — сколько в ней волненья
И сколько сил в глубинах тишины.

В.И.Чернышева

Поделиться: