Главное дело в жизни

19 января 2005 года отмечается 100-летие со дня рождения видного государственного деятеля, организатора промышленности СССР, дважды Героя Социалистического Труда и Государственной премии, Кавалера орденов Ленина, Трудового Красного Знамени — Павла Михайловича Зернова. С этого номера мы начинаем публикацию глав из книги О. Ю. Смирновой «Главное дело жизни». Ольга Юрьевна — сотрудница исторической лаборатории РФЯЦ — ВНИИЭФ, кандидат философских наук. Окончила исторический факультет Нижегородского государственного университета им. Лобачевского и аспирантуру Нижегородской государственной строительной академии.

ПУТЬ К ОБЪЕКТУ

Павел Михайлович Зернов приехал на объект квалифицированным ученым, удачливым руководителем, уважаемым человеком. К 1946 году за его плечами был богатейший опыт научной, производственной, административной работы, практического освоения важнейших отраслей промышленности, жизни вообще. Его биография, «с одной стороны интересна и удивительна, а с другой стороны, характерна для многих деятелей, начавших сознательную жизнь во времена Великой Октябрьской революции».

П.М.Зернов родился 19 января 1905 г. в деревне Литвиново Кольчугинского района Владимирской области. В 1909 г. умер отец, и тяжело больная мать осталась с пятью детьми на руках.

Дети семьи Зерновых рано узнали тяжелый труд. Старшая сестра Мария, инвалид от рождения, работала мотальщицей в кабельном цехе Кольчугинского завода. Младшая сестра Агафья с восьми лет нянчила чужих детей. Павел с тринадцати лет батрачил у самого зажиточного домохозяина в Литвиново — Румянцева и одновременно учился в церковно-приходской школе. Старшие братья Григорий и Иван с 1917 года воевали в рядах Красной Армии, Григорий погиб в тот же год.

В июне 1919 года Павлу удалось через биржу труда устроиться на Кольчугинский металлургический завод сначала рассыльным, потом перейти в рабочие. Это предприятие, построенное во владимирских лесах известным купцом Кольчугиным, было единственным крупным заводом в районе. Чтобы заработать пусть небольшие, но реальные деньги, сюда стекалась беднота со всех окрестных деревень. «Тайга тайгой, — говорил Кольчугин, — а коль мужикам податься некуда, за любую плату ко мне пойдут. И завод возведут, и к горнам станут, и обозами обеспечат».

Кольчугинский завод был известен на всю Россию не только своей продукцией, но и революционными традициями. Рабочие участвовали в стачках и демонстрациях, воевали на баррикадах 1905 года и фронтах Гражданской. Деревенского паренька тепло приняли в трудовом коллективе, скоро заметили его инициативность, целеустремленность, ответственность.

В конце жизни Павел Михайлович будет вспоминать: «В то время среди сверстников и товарищей я был уже не рядовым, а, как говорили они тогда, „наш Паша выдвиженец, пошел в гору“. И действительно я чувствовал, что день ото дня расту, набираю опыт».

За полгода работы на заводе Павел вступил в комсомол, организовал и возглавил комсомольскую ячейку в родном Литвинове, был избран секретарем комсомольской организации завода.

Но деятельная, жаждущая быть полезной Родине и товарищам натура Зернова не могла согласиться со спокойной и размеренной заводской жизнью. Шла Гражданская война, Павел рвался на фронт, там были его старшие братья.

Павел обратился к директору завода с просьбой отпустить его на войну. Внимательно выслушав пылкого молодого человека, тот ответил: «Твое место сейчас здесь. И как комсомольскому секретарю говорю тебе: Наша общая задача на данный момент обеспечить завод дровами на зиму».

Это задание стало первым испытанием организаторского таланта Павла Зернова. В ближайший выходной он собрал молодежь завода на воскресник по заготовке дров. Проблема топлива была решена, а воскресники вошли в дальнейшую практику.

На заводе Павел приобрел первый опыт публичных выступлений. Шел 1923 год. Предстояло выступить на одном из комсомольских вечеров самодеятельности. Павел тщательно отрепетировал выступление, но когда вышел на сцену, так растерялся, что не мог произнести ни слова. Так и стоял перед полным залом, бормоча «Товарищи… товарищи…», пока его, сконфуженного, не увели со сцены под смех публики.

Но первый провал не смутил юного лидера. Вскоре он от лица молодежи Кольчугинского завода успешно выступил на первомайском митинге.

В декабре 1923 г. Зернова приняли в кандидаты, а в январе 1925 г. — в члены Коммунистической партии. Активность и самоотверженность молодого секретаря были замечены старшими членами партии. Зернов отозван во владимирский губком ВЛКСМ, а в марте 1925 г. возглавил комитет комсомола Гусь-Хрустального района. Там произошло событие, заставившее Павла Михайловича круто изменить свою жизнь. В начале 1926 Павел должен был выступать на областной комсомольской конференции, доклад готовил тщательно, собирал материал, побывал в селах и деревнях области. И показал речь одному из заведующих отдела ВКП (б). На следующий день тот вернул Зернову выступление, похвалив содержание, и сказал, что немного подправил текст. «…От моего писания осталось только название, — вспоминал Павел Михайлович. — На тексте сплошные исправления красными чернилами. И, пожалуй, только тогда я понял, что надо обязательно учиться…»

На рабфак Института народного хозяйства им. Плеханова Зернов поступает с трудом: экзамен по русскому языку сдал на «удовлетворительно с минусом». Но живой интерес к наукам, упорство и настойчивость позволяют студенту Зернову наверстать упущенное: рабфак он заканчивает на «отлично». В это же время Павел понимает, что его интересует техника. Он поступает на факультет «Двигатели внутреннего сгорания» МВТУ им. Баумана, который заканчивает в 1933 году с красным дипломом.

Идеи технического усовершенствования двигателей чрезвычайно увлекли Павла. По окончании вуза он продолжил исследовательскую работу по улучшению технических характеристик дизелей, в частности, по определению оптимального состава топливной смеси в режиме пуска, на базе аспирантуры МВТУ им. Баумана.

«Уже тогда чувствовалось, что дизель — это очень важная машина, особенно применительно к танкам, где вопрос возгораемости является особенно существенным», — напишет он позднее в своей «автобиографии».
Н
аучно-исследовательскую работу Павел Михайлович совмещает с преподавательской деятельностью — читает авторские курсы по динамике, двигателям внутреннего сгорания, другим дисциплинам — и руководящей работой (возглавляет конструкторскую группу по проектированию двигателей на Горьковском автозаводе).

В июне 1937 г. Зернов успешно защитил диссертацию по теме «Рабочий процесс автомобильного дизель-мотора с вихревой камерой сгорания» на присвоение ученой степени кандидата технических наук. Эта работа была опубликована, удостоена премии Московского комитета Ленинского комсомола и диплома Академии наук СССР, что говорит о ее высокой научной ценности.

К тридцати трем годам П. М. Зернов был известен как активный комсомольский и партийный работник, талантливый организатор, одаренный инженер, неординарный человек. Друзья и сослуживцы отмечали прекрасные личные качества Павла Михайловича: разносторонность интересов, широчайший кругозор, целеустремленность, обязательность, умение понять суть проблемы и душу человека, корректность в отношениях с сослуживцами.

Оценило молодого ученого и советское правительство. Павлу Михайловичу стали доверять самые проблемные участки народного хозяйства. В феврале 1938 года Зернов был назначен главным инженером Главного управления дизельной промышленности Наркомата машиностроения. На этом посту проявилась еще одна важная черта Павла Михайловича как организатора и руководителя — стремление лично контролировать ситуацию и самостоятельно принимать решения.

На Ленинградском заводе «Русский дизель» более полугода пытались наладить производство двигателей по закупленным у германской фирмы чертежам. Для проверки технологического процесса была создана правительственная комиссия, в которую был включен и П. М. Зернов. «Дизели, поставленные под полную нагрузку на 72 часа непрерывной работы, один за другим выходили из строя через 40−50 часов, — вспоминает Павел Михайлович. — В течение месяца и днем и ночью я находился в сборочном и сдаточном цехах завода…», пока не обратил внимание на сокращенную надпись в углу чертежа. Выяснилось, что сборка велась по рекламному, а не по производственному экземпляру конструкторской документации. Скольких трудов и затрат стоило простое невнимание! После получения необходимых чертежей производство было быстро налажено.

Зернов проработал на должности главного инженера Главного управления дизельной промышленности около 7 месяцев и в сентябре того же 1938 года был назначен начальником Главного управления тракторной промышленности. С 1939 года он совмещает деятельность на этом посту с работой на должности заместителя наркома среднего машиностроения. Работа новая, напряженная, ответственная. «Каждый раз я говорил: мол, не знаю этой отрасли… Как вести дело, с чего начать — было для меня, конечно, неясно. Жизнь и работа в дальнейшем вносили эту ясность. Набирался опыта, знаний, набивал, как говорится, шишки на лбу», но вместе с опытом приобрел уверенность в своих силах, понял, что любая цель достижима, если идти к ней упорно, грамотно, планомерно.

В 33 года Павел Михайлович умело координировал производство машиностроительных отраслей советской промышленности, не только сидя в кабинете. Он часто выезжал на места — на завод, в цех, туда, где возникали проблемы.

На Мелитопольском заводе не могли понять, почему коренные подшипники коленчатых валов в изготавливаемых дизелях плавятся через очень короткое время работы. Вместе с коллективом завода Павел Михайлович лично изучил весь производственный процесс. Оказалось, что при заливке подшипников баббитом в сплав попадали загрязнения. После того, как была налажена соответствующая культура производства, выпускаемые дизели стали работать долго и стабильно.

Еще случай личного участия П. М. Зернова в решении проблем отрасли: в 1938 году сильно колебались показатели выпуска продукции на Челябинском, Харьковском и Сталинградском тракторных заводах. Выясняя, почему не выполняется план, Зернов узнал, что директора заводов арестованы, коллективами руководить некому. Типичная для тех лет ситуация влекла серьезные проблемы: кадровый кризис, спад производительности, развал производства. Два с половиной месяца Павел Михайлович провел на этих предприятиях, лично подбирая квалифицированных и опытных специалистов на руководящие должности. Как только были восстановлены механизмы управления, предприятия стали нормально функционировать.

Руководить отраслью было сложно и интересно. Бывало, что, приехав с целью решить один вопрос, Павел Михайлович сталкивался с другими проблемами. Осенью 1938 года, приехав на Сталинградский тракторный подбирать руководителей, Зернов узнал, что приостановлено производство артиллерийского тягача: кто-то окрестил его «вредительским». Кто и почему поставил это клеймо на хорошую машину, выяснить не удалось. Зернов лично изучил конструкторскую документацию, технические характеристики трактора, «поездил на тягачах в районе завода» и, убедившись в качестве машины, обратился в ЦК партии с просьбой разрешить последний решающий эксперимент — «направить два тягача своим ходом и с полной нагрузкой из Сталинграда в Москву… Это будет настоящее испытание, т.к. тягачам надо будет пройти 1000 км по бездорожью в весенне-зимнюю распутицу…» , — писал П. М. Зернов.

«Нужно было обладать незаурядной смелостью и решительностью, чтобы пойти на такой серьезный эксперимент, подтверждающий качество машины», — заметил Ю. Б. Харитон. Особенно в конце 30-х, когда каждый промах, каждое слово могли стоить карьеры, свободы, жизни. Но оба тягача под наблюдением военпредов осенью по бездорожью успешно дошли до Москвы и вскоре были приняты на вооружение.

Павел Михайлович вспоминает еще об одной командировке — на Уралвагонзавод, где никак не удавалось довести выпуск продукции до проектной мощности: завод выпускал 10−11 вагонов в сутки вместо 33. С приездом на предприятие Зернова производство было налажено.