Горячая работа

В отличие от виртуальных игр в кабинетах, на этих учениях более 100 сотрудников задействованных ведомств реально действовали на месте организованного «подрыва» железнодорожного вагона.

Для этого был выбран один из запасных путей в районе станции Боровой. По словам начальника Управления Г. О. и ЧС В. М. Болтова, в ходе учений все службы действовали слаженно. Это позволяет судить об общей готовности медиков и других подразделений при возникновении реальной нештатной ситуации на железной дороге. Нас спасут.

В то же время выявлены нестыковки и проблемы, которые будут в ближайшее время устраняться: для того и учения, чтоб потом в «бою» было легко.

А в учении на самом деле было не все просто. В. М. Болтов прокомментировал ситуацию скупо: в ходе учений на запасных путях был подожжен старый вагон, имитировавший состав, подвергшийся нападению. Сотрудники ЦГСЭН, также участвовавшие в учениях, регулярно проводили замеры состава атмосферы в подветренном направлении. Они своевременно выявили превышение ПДК фенола в дымном следе от горевшего вагона.

Огонь был довольно быстро потушен. Немедленно после ликвидации огня помещения, куда, вероятно, могли попасть ядовитые примеси, подверглись интенсивному проветриванию. Никто не пострадал. Так что живем пока.

Дай Бог, чтоб наши спасатели и пожарные только тренировались…

А.К.