Карла Маркса узковата
КАРЛА МАРКСА УЗКОВАТА
«В прошлом году и в 1-й четверти регулярно по утрам ходили 2 школьных автобуса и останавливались у всех школ, в том числе и около 15-й школы… ходят ли сейчас школьные автобусы? И если ходят, то когда? И почему не останавливаются у школы № 15?».
(Вопрос с форума газеты в сети Интернет www.sarov.ru/newgorod)
«Откуда есть пошел» автобус школьный, или маршрут № 8? Он появился в 1997 году по многочисленным просьбам жителей новостроек, дети которых учатся в школах старой части Города. Еще раньше, в 1995 году, был запущен «Детский» автобус. Соответственно, были изданы два распоряжения главы администрации (от 7.06.1995 г. и
Маршрут «Детского»: ул. Московская (от остановки «ул.Гоголя») — Зернова — Харитона Ленина — Шверника — Силкина — Бессарабенко — Хлебозавод — Тупиковая.
«Школьный» ходит от ст. Тупиковая — Музрукова — Зернова — Арзамасская — Курчатова — Московская — Зернова — Харитона — Ленина — Карла Маркса — Куйбышева — Александровича — Ленина — Духова — Силкина — Чапаева — Ленина — Шверника — Силкина — Бессарабенко — Хлебозавод — Тупиковая. «Детский» отправляется в 7.10 и 7.50 (кроме выходных). Он предназначен исключительно для малышей дошкольного возраста и ОДНОГО родителя, сопровождающего каждое чадо. Ходят эти автобусы по одному, в отличие от «Школьных». Те идут по два — в 7.00, 7.20 и 7.40. Последний выезжает в 8.00 — уже в одиночку.
Администрацию Горавтотранса часто донимают расспросами: «Почему за проезд в этих автобусах требуют деньги?». Ответ прост: никаких финансовых привилегий для пассажиров этих маршрутов не предусмотрено. Потому оплата взимается на общих основаниях. Теперь перейдем ко второй части заданного читателем вопроса, или
ПОЧЕМУ В НЕМИЛОСТИ ШКОЛА № 15
Изначально в постановлении о «Школьном» автобусе ничего не было сказано о заезде на ул. Карла Маркса — Куйбышева и Александровича. Эта «петля» появилась по просьбе родителей учеников школы № 15. Текст распоряжения изменили, издав
Зато теперь в теплое время года к «Солнышку» и школе № 15 на «Школьном» ехать любо-дорого. Но зимой, особенно после снегопадов, улица К. Маркса становится просто небезопасной для проезда автобусов: водители частных машин останавливаются прямо на дороге. Причем иногда довольно далеко от края проезжей части. Рисковать жизнью перевозимых детей и водителей, своим имуществом, нарушая нормы, — удовольствие сомнительное. Даже ради исполнения распоряжения горадминистрации.
Кроме того, остановочная площадка, сделанная на ул. Куйбышева напротив школы № 15 — тоже не совсем «официальная». Потому, наверное, МУ «ДЭП» зимой благополучно оставляет ее под снегом. И водителям пришлось бы высаживать детей прямо на проезжую часть — что прямо запрещено ПДД. Но это уже лирика. И, наконец, последняя часть проблемы, или
НЕДЕТСКИЙ ВОПРОС,
прозвучавший в обсуждении этой же ситуации: «Будет ли ходить автобус на 21 площадку от магазина „Традиция“? Или в старый район? Ходит же в час пик маршрут № 16, так пусть по такому же методу пустят автобус в старый район». Действительно, шестнадцатый маршрут связал районы новостроек с основной площадкой. Спасибо за заботу о людях. Но «за бортом» остались жители новых микрорайонов, регулярно ездящие в старый район. Стоит еще раз вернуться к обсуждению этой проблемы. Пишите. Нам или своим депутатам. Теребите власти, и, может быть, дело сдвинется.
А.Каминский
Кстати тут же, на форуме, один из посетителей предложил интересное решение «…проблему решить ооооочень просто. Перестройте маршрут № 3. Немного. С ул. Курчатова пусть повернет по ул. Герцена в сторону ул. Гоголя (посмотрите, КАКой там построили район № 16), а потом пусть автобус повернет на ул. Московская. Сколько сразу убьете «зайцев».
Разобраться в ситуации с детскими автобусами помогали Михаил Васильевич Кобзарь и Василий Иванович Соснов («Горавтотранс»).
