Город имеет право знать
В январе этого года на перекрестке у детской художественной школы мы проводили исследование на тему: сколько водителей проезжает на красный сигнал светофора (в дневное время) за 15 минут. Результаты нас впечатлили (7 нарушений за четверть часа!!!) — и мы тогда обратились за комментарием к начальнику ГАИ
Конечно, при виде человека в форме и с полосатой палкой многие водители становятся дисциплинированными … Но когда контроль отсутствует, светофор вновь теряет свою силу. Нарушения следуют одно за другим. Часто к проезду на красный свет прибавляется обгон тех машин, которые все-таки остановились.
Что можно реально сделать, чтобы городские водители научились уважать светофоры? Наша редакция предлагает такой выход: ПУБЛИКОВАТЬ ФОТОГРАФИИ МАШИН-НАРУШИТЕЛЕЙ (с указанием владельцев?). Горожане имеют право знать, под чьи колеса они могут попасть, переходя дорогу в положенном месте — по пешеходному переходу — и на положенный сигнал светофора — зеленый.
И вот мы с фотографом вышли на охоту. Караулим лихачей. К сожалению, нас хорошо видно, многие водители оглядываются (а возможно, и предупреждают о «засаде» других). Но тем не менее, редакционный фотоаппарат запечатлел четыре машины, проезжающих на красный сигнал светофора.

И тут случается неожиданное. К нам заруливает сам Василий Иванович (начальник ГАИ). Мы с жаром рассказываем ему о результатах охоты. И в этот момент какая-то очень лихая машина совершает тройной обгон (в запрещенном месте) и улетает вдаль. Василий Иванович возмутился (ведь он при исполнении служебных обязанностей — в форме и красивой фуражке) и рванул вслед за ним, на ходу захлопывая дверцы. Говорят, наш начальник ГАИ — профессиональный гонщик, поэтому уже через пару минут он вернулся и продемонстрировал улов: водительское удостоверение нарушителя.
Следующий рейд будем проводить при наличии видеокамеры (неоспоримое доказательство) и совместно с нашей доблестной госавтоинспекцией. Ждите продолжения!
Зоя Рулевая,
фото Л. Придорожного
Публикуем две наиболее убедительные фотографии (пока без имен водителей). И хотим заметить, что в двух случаях в качестве нарушителей выступили таксисты.





