Экскурсия на «птичку»

Лужники, ЦСКА, Динамо — три рынка закрываются. У правительства Москвы появилась новая тенденция: создавать вместо рынков торговые комплексы и выгонять вещевые и оптовые рынки из центра за кольцевую дорогу. Правительство работает жестко.

Год назад был закрыт «Птичий рынок». «Птичку» вынесли на МКАД. Аргументация — в центре Москвы не должно быть шума и грязи. По слухам, изгнать «Птичку» необходимо было для того, чтобы начать на этой территории новое строительство, ведь каждый метр жилой или торговой площади в исторической части столицы стоит очень дорого.

Перенос «Птички» — факт свершившийся, и протестовать, размышлять уже поздно. Но можно посмотреть на нынешнее состояние «Птичьего рынка» и оценить ситуацию.

Прежде всего, изменилась сама суть рынка. Раньше на «Птичку» ходили как на экскурсию — зверюшек посмотреть. Также «Птичка» славилась тем, что на ней можно было купить почти все. В огромных сумках продавцов находились и товары модные-современные, и товары старые, которые больше не производятся, и товары фирменные, и самоделки. Товары, разные по цене, качеству и «происхождению». Другими словами, ничего нет невозможного, купить можно все.

На новом месте «Птичка», естественно, лишилась своего исторического духа. Теперь это обыкновенный рынок, где торгуют животными и зоотоварами. Ассортимент стал скуднее — многие старые продавцы здесь не стали торговать: очень далеко ехать. Посетители другие — их немного, но зато они точно знают, за чем именно приехали и что собираются купить. И еще один момент: добираться до Птички стало дальше и труднее, поэтому уезжать с пустыми руками обидно — психологический фактор, вынуждающий сделать покупку.

«МЫ ШЛИ ДОРОГОЙ ТРУДНОЙ…»
ИЛИ КАК ДОБРАТЬСЯ ДО «ПТИЧКИ»

Путей несколько. Метро «Кузьминки», метро «Братиславская» — станции, с которых удобнее добираться.

Выхожу в «Кузьминках». Дороги не знаю. Куда ехать дальше? И тут прямо на станции метро вижу табличку — «ПТИЧИЙ РЫНОК» И РЫНОК «САДОВОД» — АВТОБУСЫ 79, 655. Приятно, что о нас позаботились и проинформировали, куда ехать. Выбираюсь из метро — площадь, значит, автобусная остановка там. Пока перебегаю дорогу, обращаю внимание на театр им. А.Островского. Хорошая примета!

Вижу какую-то пассажирскую ГАЗель, пытаюсь ворваться в нее, но мне вежливо отвечают, что остановка на десять метров дальше. И вот я — в ГАЗели под номером 655 (автобусы и ГАЗели идут по одним маршрутам). Удобно приземляюсь в кресло и с любопытством начинаю читать таблички: «Уважаемые пассажиры! Просим вас сообщать о своем решении покинуть салон нашего автомобиля четко и громко, ибо водитель следит за дорогой!» Улыбаюсь и гляжу в окно. Сначала идут обыкновенные дома, почти как на Таганке, а затем — большой проспект и типичный пейзаж московских окраин: потоки автотранспорта разделены бетонной перегородкой, по бокам лес, поля. Машины несутся со скоростью 100 км в час. То и дело возникают пробки. Но до «Птичьего рынка» добрались сравнительно быстро — минут за 15. Водитель махнул рукой в сторону огороженного парка: «Иди по дорожке».

Дорожка вдоль ограды выложена кирпичом (почти как в сказке про волшебника Изумрудного города). По краям — высокий бордюр. Мне это кажется забавным — ведь если начнется дождь, вся вода соберется именно на «дорожке» — эх, сюда бы нашего корреспондента Придорожного вместе с рубрикой «Камень на дороге»! Лужи будут глубиной до 20 см!

Место, где «живет» теперь рынок, находится на пересечении двух больших дорог — Волгоградского проспекта и Московской кольцевой автомобильной дороги. Недалеко отсюда — Белая Дача, Капотня, Люберцы.

От ГАЗели до рынка идти долго — минут 10. К тому же необходимо пересечь кольцевую дорогу — светофоров нет, только знак пешеходного перехода и дежурный гаишник. Это вселяет надежду — и я, закрыв глаза, быстро перехожу проезжую часть под гудки машин.

И вот за забором несколько рынков, один за другим: «Стройматериалы», «Садовод» и «Птичий рынок». В этом есть некоторая логика: все для дома, сада и домашней живности. Приехав сюда, вы сможете обеспечить себя всем необходимым сразу. Что ж, это даже удобно. Особенно для огородников — продается много саженцов, цветов, плодовых деревьев — в основном из питомника «Цветы Белой дачи». Любители хвойных деревьев могут выбрать любое колючее дерево — хоть зеленую, хоть голубую ель.

ЛЮБОПЫТСТВО И ЖАЛОСТЬ
ЧУДЕСА ЦИВИЛИЗАЦИИ

На воротах «Птички» расписание, которое гласит, что рынок работает с понедельника по воскресенье (без выходных!), с 9 часов утра до 18.00, в пятницу и субботу до 19.00.
Но это полуправда. В будничные дни на рынке очень мало продавцов и много свободного места для торговли. Типичная картина — всего полтора десятка работающих «точек». Согласитесь, на старой «Птичке» такого не было никогда.

Но в праздничные и предпраздничные дни торговля на новом месте идет полным ходом. Объяснение простое: поскольку добираться стало труднее и дальше, с пересадками в метро, продавцы и покупатели едут на «Птичий рынок» лишь тогда, когда торговля обещает быть хорошей. Кого-то это устраивает, кого-то нет, но ситуация именно такая.

Жадно смотрю по сторонам — что же, что же здесь продается? Рыболовные штучки — на месте. А вот и сами рыбки — черные, золотые, разноцветные — плавают в аквариумах и греются под светом ламп. Голубей что-то не видно — лишь табличка, указывающая на отведенное для них место. Говорят, именно любители голубей пострадали от перемены места больше всего. Табличек вокруг много. При желании можно разобраться в структуре рынка по табличкам. Вот попугайчики. Бедные, они так и продолжают мерзнуть! Считается, что попугаи способны выдерживать низкие температуры, но гибнут от малейшего сквозняка.

Кошки, собаки и аксессуары — основная часть рынка. Звери по-прежнему вызывают и любопытство, и жалость одновременно. Жалко и покупателей, которые часто уносят с собой больных животных. Издалека вижу — кому-то продают маленького рыженького щенка (похож на гриффона, который напоминает карликового боксера). Подхожу ближе, спрашиваю: «Это у вас гриффон?». Продавщица радостно отвечает: «Да, это боксер!». Поворачивает щенка мордочкой — а у него морда от амстаффа! Покупатель недоверчиво глядит. И тогда (о, ужас!) продавщица гордо раскрывает щенка целиком — у него живот вспученный, шерсть реденькая, бегают блохи. «Боксерчик» явно болен или, как минимум, заражен глистами. Чтобы не видеть этого безобразия, я убегаю.

Не все так плохо. Вот продаются вполне приличные овчарята, есть хорошие чау-чау и другие вполне породистые собаки. Они стоят дорого — 300−500 долларов. Дворняжки под кодовым названием «маленькие комнатные собачки» продаются по 500 рублей. Продавцы уверяют, что все животные прошли ветеринарный осмотр.

Вот молодая пара — уже купили черного пуделя. Беседую с ними — они в полной растерянности: да, им нужна была собака, но они даже не предполагали, что купят пуделя. Теперь идут покупать поводки-ошейники. С этим уже труднее. Сбруи сейчас на «Птичке» немного, и цены поднялись. Зато вещи фирменные, надежные. Корм можно купить рядом, в магазинчике, там же есть игрушки для кошек и собак. И вот все необходимое закуплено. И пудель со своими новыми хозяевами отправляется домой.

Я шагаю вслед за ними — чтобы не заблудиться. Снова перехожу (перебегаю) дорогу по «зебре». Здесь есть другая автобусная остановка — можно добраться до метро «Братиславская» на 10 автобусе. Холодно, ветер. И наконец подходит автобус. Почти пустой. Начинается долгий путь к метро. Пытаюсь разговорить кондуктора — она считает, что от «Птичьего рынка» быстрее добираться именно к «Братиславской» станции, а не к «Кузьминкам». Не знаю, но автобус ехал очень долго — наверное, полчаса. Дорога узкая (только две колеи), машин много, везде пробки — наверное, на велосипеде было бы быстрее доехать.

Сижу и вспоминаю старую «Птичку» — возвращаешься оттуда, и половина пассажиров в троллейбусе едет с этого популярного рынка. Сейчас этого нет. Впрочем, со временем и новый рынок может завоевать сердца москвичей и гостей столицы.

ПЛЮСЫ НОВОЙ «ПТИЧКИ»

1. Не воруют! Это весомый аргумент. Очевидно, мелкие карманные воришки и «сумочники» не хотят ехать в такую даль.

2. Покупатели (которые все же добрались) обычно не уходят с пустыми руками: они знают, за каким именно товаром приехали — этот плюс радует продавцов.

3. Рынок стал гораздо просторнее и чище, есть очень приличная стоянка для машин.

4. Появились чудеса цивилизации — платные туалеты (на старой «Птичке» эта услуга была бесплатной).

5. Удобно добираться автомобилистам — рядом кольцевая дорога.

МИНУСЫ НОВОЙ «ПТИЧКИ»

1. Нет антуража старой «Птички».

2. Протекают крыши современных открытых «домиков». Выглядит красиво, но продавцы недовольны.

3. Многие «старые» продавцы игнорируют новый рынок. Как следствие — более скудный ассортимент.

4. Те продавцы, которые «выжили», либо взвинчивают цены, либо продают плохой товар. Раньше «Птичка» славилась разнообразием цен и товаров. Сейчас две основные категории товара: очень дорогой (качественный) и дешевый (совершенно негодный).

5. Добираться действительно долго и неудобно — и москвичам, и приезжим. Это занимает не менее часа.

6. Стоимость автобуса или ГАЗели 8−10 рублей. До старой «Птички» можно было добраться на троллейбусе.

7. Много автомобильной грязи (рядом огромное шоссе).

М.Ковалева