Автомобилизация

[capobnn]

Ну если определяющим параметром транспорта считать удельную площадь занимаемую на дороге в пересчете на одного пассажира, то вот вам безоговорочный лидер и транспорт будущего


Если штабелями пассажиров грузить, то даже трамваю до него далеко.

Офтоп про низкопольные автобусы. Ну вот сколько на них где не ездил, и на импортных и на отечественных производителях, так нормальных и не встретил. Нет удобных, до классических высокопольных им далеко. Я все конечно понимаю, скорость, удобство посадки- высадки и накопительных площадок есть. Но все остальное принесено в жертву низкопольности. Проходы между подиумами узкие, сиденья на них в основном стоят неудобно, поручни вообще хрен пойми где. Ни встать ни сесть, не пройти нормально чтоб не споткнуться обо что-нибудь. Сплошная мУка:

[Avp1991]

Сплошная мУка

А с коляской детской поднимешься по лестнице? А с большим чемоданом? А как пожилому человеку подниматься по лестнице с больными ногами? Пока молодой и бодрый даже не задумываешься сколько преград преодолеваешь в городе которые некоторым не под силу.

[Радиоспециалист]

Какой невероятный и быстрый (3 дня) прогресс оратора

========================================
Погоди, вот постарше станешь, тоже будешь стремительно прогрессировать

[capobnn]

Сплошная мУка

А с коляской детской поднимешься по лестнице? А с большим чемоданом? А как пожилому человеку подниматься по лестнице с больными ногами? Пока молодой и бодрый даже не задумываешься сколько преград преодолеваешь в городе которые некоторым не под силу.

У тебя дислексия что-ли не пойму?
Ну ты перечитай тогда ещё раз, что я написал.
Факт удобства посадки автоматически не отменяет относительную уебищность самого салона.

[phenix]

ОТ это прекрасно, когда ты живёшь в Москве или хотя бы Нижнем Новгороде. Где ты можешь родиться, расти, учиться, работать, лечиться и отдыхать, не покидая кольцевой дороги вокруг города.
А когда ты в 89-тысячном моногородке, где из всего этого есть только работа, то без личной машины жизнь становится совершенно ущербной.

[babaykin]

Какой невероятный и быстрый (3 дня) прогресс оратора

========================================
Погоди, вот постарше станешь, тоже будешь стремительно прогрессировать

Нет, я без боя не сдамся, буду пить циннаризин.

[Red_Fox]

а если уйти от вредности трамваев, ущербности автобусных маршрутов Сарова и т.п.
и вспомнить с чего тема началась - все защитники автомобилей согласны, что на ул.Московская не хватает парковок?)
что именно их надо расширить при реконструкции улицы?

[Радиоспециалист]

буду пить циннаризин.

============================
Вижу, пока здоров и не готов к таблеткам.
Коли на пустышку надеешься

[phenix]

а если уйти от вредности трамваев, ущербности автобусных маршрутов Сарова и т.п.
и вспомнить с чего тема началась - все защитники автомобилей согласны, что на ул.Московская не хватает парковок?)
что именно их надо расширить при реконструкции улицы?

Всё идет от жадности и тупости людей, которые рулят арендой торговых площадей в Сарове. Они настроили "торговых центров"(а реально пафосных колхозных ларьков с претензией на ТЦ), не удобных ни для продавцов, ни для покупателей и задрали там аренду до небес. Значительная часть мест стоит пустая. Во-первых, потому что аренда задрана. Во-вторых, потому что отсутствие эскалаторов в обе стороны и других удобств для перемещения покупателей приводит к тому, что выше 1-2 этажа заходят не многие.
Логичным решением был бы снос всех курятников между Плазой и Московским Пассажем/Европой и организация нормальной парковки. Вместо этого в качестве добивания дорожной ситуации был закрыт проезд за ледовым дворцом и Московская от Зернова до Курчатова окончательно превратилась в филиал автомобильного ада с 9 кругом - Плазой.
То же самое с курятниками слева от Атома. Курятники у атома вообще не используются много лет. Вместо этого от жадности имеем эпицентр аварий из-за выезжающих от атома.
Господа "ТЦстроители", вы что не понимаете, что своей политикой вы плюёте в лицо каждому клиенту, который заработал себе хотя бы на гранту? Пока не научитесь думать головой - клиент так и будет косяками ездить в МЕГУ.
Хотя эти - не научатся. У нас тут заповедник бизнеса родом из 90-х. На большой земле такие уже давно вымерли.

[BadBlock]

Господа "ТЦстроители", вы что не понимаете, что своей политикой вы плюёте в лицо каждому клиенту, который заработал себе хотя бы на гранту?

Ты ж посмотри, плюнули в лицо князьку— он же на автоведро накопил, его теперь в попу нужно целовать.

Пока не научитесь думать головой - клиент так и будет косяками ездить в МЕГУ.

Едут в "Мегу", потому что у "Московского пассажа" парковки не хватает, ага, вот точно.

[operator_123]

Нехватка мест на стоянке у Атома говорит об обратном. Да не удобно, тесно, но ближе чем Мега.

[babaykin]

клиент так и будет косяками ездить в МЕГУ.

Не уверен, что "езда в Мегу" так же популярна сейчас в Сарове, как 12+ лет назад.
Ездили-то в Ашан. Потому что дома вершиной ритейлинга были магазины сети УСИС, и еще вполне стояли около магазинов имеющие сбыт хлебные, куриные и фруктовые "тонары". А в Ашане были, на фоне этого, ассортимент, невиданные нямки, атмосфера и дёшево. Хотелось нахватывать побольше, потому что "когда ещё попадём", а через неделю хотелось "опять в нормальный магазин, а не в сельпо". А сейчас, при Спарах-Магнитах-Пятаках около дома, Ашан не так уже и интересен. По шмоткам сложно сказать. Я знаю пару отделов в Сарове и один отдел в НН, куда откуда-то с гор пока ещё привозят джинсы, пошитые на пузатого мужика с мошонкой, а не на тощего подростка без оной; а супруга выражается в том смысле, что на весь Нижний можно что-то найти только в паре отделов одного ТЦ, куда пока ещё привозят настоящую Турцию. По Меге мы не раз бродили, что там по шмоткам брать, так и не поняли.

[Ananas]

По Меге мы не раз бродили, что там по шмоткам брать, так и не поняли.

Аутлеты московские сейчас рулят.

[Ananas]

Нехватка мест на стоянке у Атома говорит об обратном. Да не удобно, тесно, но ближе чем Мега.

Там на стоянке в основном персонал ТЦ атом стоит.

[Avp1991]

Не уверен, что "езда в Мегу" так же популярна сейчас в Сарове, как 12+ лет назад.

Ну туда же едут не только в АШАН, который сейчас есть и в Арзамасе. Едут еще в Икею, Оби, Леруа, в макдаке пожрать. Покупают они там явно не Саровский лимонад.
Но возле таких центров и парковка соответствующая, и находятся они не в городе, а по сути в области.
Строительство таких монстров в черте города создает огромную зону отчуждения, например МЕТRO в НиНо.
В Сарове это не надо никому, нет столько людей которым это было бы нужно. Оно просто не окупится. Поэтому достаточно и Атома. Да и проблем с парковкой там не особо, разве что в праздники. И ради одной проблемной недели в году выпиливать округу под парковку... ну так себе вложение.

[comm]

Поэтому достаточно и Атома. Да и проблем с парковкой там не особо

Проблема с парковкой там всегда кроме позднего вечера.
Хоть и работаю рядом, хожу в Атом очень редко, только если нужен магазин, который есть только там.
В Спар езжу исключительно в Кубу, т.к. у Плазы - такая же хрень, как и у Атома.

[Avp1991]

Поэтому достаточно и Атома. Да и проблем с парковкой там не особо

Проблема с парковкой там всегда кроме позднего вечера.
Хоть и работаю рядом, хожу в Атом очень редко, только если нужен магазин, который есть только там.
В Спар езжу исключительно в Кубу, т.к. у Плазы - такая же хрень, как и у Атома.

А что ты имеешь в виду под проблема парковки?
Например если парковка есть в 150 метрах но от нее надо пройти ножками, это считается проблемой парковки?
Какое расстояние от входной двери до автомобиля считаешь максимальным чтоб можно было сказать "проблем парковки нет"?

[gora]

Какое расстояние от входной двери до автомобиля считаешь максимальным чтоб можно было сказать "проблем парковки нет

В нашем городе, не более 50 метров.

[MoNk]

Не знаю как лет 12 назад, но сейчас когда утром в субботу едешь в Саров, навстречу стройными рядами голодные не одетые. Думаю в большинстве своём это средство от скуки

[Avp1991]

Какое расстояние от входной двери до автомобиля считаешь максимальным чтоб можно было сказать "проблем парковки нет

В нашем городе, не более 50 метров.

Окей, ну так оно и получается. В радиусе 50 метров и у Атома, и у плазы парковка. Идти от нее не далеко.
Ну а если нет места, то ты же не одни. Если желающих заехать 100 человек, а вмещает она 50, то жди когда освободится.

Мне напоминает это одну ситуацию. Когда у людей не было парковки, они ставили машины вдоль дороги, на поворотах, на траве, на тротуаре, ну все как полагается. Им построили огромную парковку. И что думаете, они начали все ставить машины на неё? Ну основная часть конечно ставила на парковку, но поскольку до неё идти аж 100 метров, а еще сама парковка длиной 100 метров (ну вдруг на самый дальний край поставил), некоторые все равно оставляли машины на газоне, на повороте и еще кое-как зато ближе ко входу. То есть парковка есть, она вмещает всех спокойно, но некоторым все равно больше надо. Получается что сколько не делай парковку, все равно будут умники которые будут всем мешать. Это еще видно возле парковок крупных ТЦ в том же НиНо, особая концентрация таких мудаков замечена возле ТЦ Седьмое Небо, они даже не заезжают на парковку, встают прямо на дороге.
Я это все к чему, можно заасфальтировать все вокруг атома, но это не даст ничего, потому что людям надо на автоведре заехать прямо в двери. Они не понимают что места на всех нет, точнее места для всех их автомобилей. А если сделать эти места (метров 150), туда ставить авто почти никто не будет, а тротуары так и останутся запаркованными. Человек же не для того машину покупал чтоб 100 метров пешком идти.

[Радиоспециалист]

особая концентрация таких мудаков замечена возле ТЦ Седьмое Небо, они даже не заезжают на парковку, встают прямо на дороге.

============================================
Да и ближе. Вот в Арзамасе вчера, например...
Водитель "забежал на минутку в аптеку", как оказалось

[Avp1991]

Вот в Арзамасе вчера

Это просто подарок Московского эвакуатора

[SEV]

Я знаю пару отделов в Сарове и один отдел в НН, куда откуда-то с гор пока ещё привозят джинсы, пошитые на пузатого мужика с мошонкой

А можно поделится адресами таких отделов, хотя бы в личку?
последний заезд в Джинс+ в Арзамасе сильно разочаровал

[babaykin]

Я знаю пару отделов в Сарове и один отдел в НН, куда откуда-то с гор пока ещё привозят джинсы, пошитые на пузатого мужика с мошонкой

А можно поделится адресами таких отделов, хотя бы в личку?
последний заезд в Джинс+ в Арзамасе сильно разочаровал

Пожалуйста. У нас в Пассаже отдел называется, по-моему, "Он и она". А в НН на Автозаводском крытом рынке, на Плотникова, есть такой продавец Давид, вот у него.

[babaykin]

Не знаю как лет 12 назад, но сейчас когда утром в субботу едешь в Саров, навстречу стройными рядами голодные не одетые. Думаю в большинстве своём это средство от скуки

А "коренному нижегородцу" Монку ехать в Саров из НН в субботу - это средство от чего?

[MoNk]

Не знаю как лет 12 назад, но сейчас когда утром в субботу едешь в Саров, навстречу стройными рядами голодные не одетые. Думаю в большинстве своём это средство от скуки

А "коренному нижегородцу" Монку ехать в Саров из НН в субботу - это средство от чего?

Это средство #мамупапу# проведать называется. Слышал?

[babaykin]

А "коренному нижегородцу" Монку ехать в Саров из НН в субботу - это средство от чего?

Это средство #мамупапу# проведать называется. Слышал?

Слышал. Вот только когда у меня была идея (нереализовавшаяся) в НН переехать, я первым делом там отцу квартиру купил, с собой его увезти.
Правда, не переехал, квартиру сейчас продаю.
А тебе что мешает перевезти родителей в воспеваемый тобой НН, поближе к себе и столичной медицине? Что они в говносарове у тебя мучаются?

[babaykin]

ОТ это прекрасно, когда ты живёшь в Москве или хотя бы Нижнем Новгороде. Где ты можешь родиться, расти, учиться, работать, лечиться и отдыхать, не покидая кольцевой дороги вокруг города.

А можно чуть подробнее, какими способами, недоступными в Сарове, в НН можно отдыхать?

[comm]

А что ты имеешь в виду под проблема парковки?
Например если парковка есть в 150 метрах но от нее надо пройти ножками, это считается проблемой парковки?
Какое расстояние от входной двери до автомобиля считаешь максимальным чтоб можно было сказать "проблем парковки нет"?

Смотря какие 150 метров. По ледяным надолбам от Атома к Типографии- это очень много. Ну или летом, пробираясь по пересеченной местности с бордюрами и впритирку к стоящим авто.
Если по ровной площадке с тележкой (как в Меге, например), то нормально. Куба - это нечно среднее между двумя крайними случаями. Там и идти почти по ровному, и не слишком далеко.

В такие магазины не ходят за хлебом, как правило. Если хожу - то у меня в руках как минимум 2 больших пакета. Поэтому выбираю тот магазин, где проще дойти от дверей до машины.
На машине мне все равно почти, как ехать.

Окей, ну так оно и получается. В радиусе 50 метров и у Атома, и у плазы парковка. Идти от нее не далеко.
Ну а если нет места, то ты же не одни. Если желающих заехать 100 человек, а вмещает она 50, то жди когда освободится.

Вот об этом и речь. Во-первых, у Атома ближе 50 м запарковаться- это удача. Во-вторых, если желающих 100 человек, то владельцы ТЦ должны были это предусмотреть, а не делать парковку на 50 мест.
Ну как сделали - так сделали, просто многие едут в другое место, как я.

[Ananas]

Во-первых, у Атома ближе 50 м запарковаться- это удача. Во

После работы запарковаться хотя бы в 200 метрах удача. Несколько раз насквозь все стоянки проезжали и уезжали не с чем. У Кубы всегда встать можно. Да и по знакам видно - места берегутся для персонала. Логика уровня бог.