Тоже так себе интерпретация сказанного Маском, но это более вменяемый "перевод", чем "закончилось топливо".Судя по всему, в центральном блоке в двух из трёх двигателей не сработали химические зажигатели.
https://thealphacentauri.net/falcon-heavy-conclusions/
The center core was only able to relight one of the three engines necessary to land
https://www.theverge.com/2018/2/6/16980 ... ed-landing
Чаще всего так делают либерасты. Только у них всё, что делается в России - говно. А всё, что за рубежом- это круто.Квазиморда писал(а) ↑ 07 фев 2018 16:08:Странный менталитет у русских всё таки. Так и не научились просто молча и искренне радоваться чужим успехам, всё время какую-то грязь из-под ногтей выковырять пытаемся.
Странно, что до сих пор тут Маска по теме полезной нагрузки не разоблачили. Упущение.Евгений писал(а) ↑ 07 фев 2018 20:21:И вот этот бесполезный родстер - совсем не мусор
Второй запуск корейцев, тоже с полезной нагрузкой:25.08.2009 был произведён первый запуск, окончившийся неудачей. На борту ракеты находился первый корейский спутник связи
Среди наших разработчиков Евгениев не было, поэтому вроде бы достаточно отработанную на корейцах Ангару А5 всё же решили запустить с чугунной болванкой (там предварительно Ангара 1.2ПП ещё с чугунной болванкой летала, но её считать не будем, так как вывод на орбиту не планировался, а что б такое полезное расколошматить об Камчатку ещё не придумали)10.06.2010 состоялся второй запуск, тоже неудачный. Ракета смогла подняться за 137 секунд на высоту около 70 км, затем связь с ракетой была потеряна. Авария произошла на этапе работы первой ступени российского производства, за 78 секунд до сброса головного обтекателя. Был утрачен спутник STSAT-2B.
Ариан 5 - фейерверк из спутника в первом полётеПервый запуск Ангары-А5.1Л (1Л – первое летное изделие) успешно состоялся 23 декабря 2014 года в 8:57 МСК[4], с пусковой установки УСК 12П211 (Пл. 35) космодрома Плесецк. Масса РН составила примерно 768 тонн, масса макета полезной нагрузки — 2,04 тонны[5]. Разгонный блок «Бриз-М» после нескольких коррекций орбиты вывел габаритно-массовый макет на геостационарную орбиту
Во втором полёте Ариан 5 тоже угробила спутники.Первый испытательный полёт Ариан 5 состоялся 4 июня 1996 года и был неудачным. Ракета-носитель была подорвана на 34 секунде полёта по причине неисправности в управляющем программном обеспечении, которая считается самой дорогостоящей компьютерной ошибкой в истории
Дебютный запуск Falcon 1 со студенческим спутником FalconSAT-2 состоялся 24 марта 2006 года в 22:30 UTC. Закончился неудачей на этапе работы первой ступени.
Второй раз Falcon 1 был запущен в 01:10 UTC 21 марта 2007 года. Полёт носителя закончился неудачей на этапе работы второй ступени
Falcon 9Третий запуск Falcon 1 состоялся 3 августа 2008 года в 03:35 UTC. Ракета несла военный американский спутник Trailblazer, два микроспутника NASA и груз праха для захоронения в космосе.
На этапе первой ступени полёт проходил нормально. При расстыковке ступеней из-за большего (чем ожидалось) импульса последействия двигателя, первая ступень после разделения «догнала» вторую и ударила по ней. Удар пришёлся на момент запуска двигателя второй ступени, вследствие чего вторая ступень вышла из строя и не смогла продолжать полёт.
И вот на фоне огромного опыта разных стран и компаний, на фоне потрясных кадров с родстера у кого-то язык поворачивается что-то предъявлять Маску по поводу выбора полезной нагрузки для первого запуска новой ракеты?Первый демонстрационный полет ракеты Falcon 9. В 18:54 отделилась вторая ступень и макет полезной нагрузки успешно вышел на орбиту.
Зачем просыпается по утрам Илон Маск?
Пуском Falcon Heavy Маск не сделал ничего фантастического. В нашей стране такое делали Сергей Королев, делал Глушко. Не в смысле запуска кабриолетов на межпланетные траектории, а в плане реализации сложных космических проектов, которые вдохновляли граждан СССР и других стран мира. Технический и научный потенциал, заложенный в Советском Союзе в нашей космической отрасли, во многом сохранен. Но это Маск показывает шоу, а мы смотрим со стороны на фантастическую картину электромобиля в космосе и возвращающиеся на Землю ракеты.
Может ли «Роскосмос» запустить автомобиль к Марсу? Да, такие технические возможности есть. Скафандры тоже имеются. Собственно, 23 декабря 2014 года это и произошло, когда с космодрома «Плесецк» запустили ракету «Ангара-А5» с двухтонным «неотделяемым габаритно-массовым макетом полезной нагрузки». То есть, с технической точки, зрения разницы никакой. Только у SpaceX вернулись на землю боковые ускорители для повторного использования и ракета в три раза грузоподъемнее, чем наша ракета с нашего космодрома.
У меня неоднократно спрашивали разные люди: «Можем ли мы повторить успех SpaceX?» Технически можем. В конечном счете, посадка ступени или сверхтяжелая ракета — это математические задачи. Математики у нас не перевелись! Хорошие и увлеченные инженеры, способные найти нестандартное решение в сложных условиях, тоже.
У нас перевелись мечтатели.
Чтобы знать, как лететь и куда лететь, нужно знать, зачем лететь.
Зачем вам в космос, ребята? Зачем вы встаете по утрам? Когда в последний раз вы любовались звездами? Эти вопросы не задают на пресс-конференциях «Роскосмоса». У меня была возможность спросить о звездах свеженазначенного главу ведомства Игоря Комарова в 2015 году. Я решил не валить сложными вопросами нового руководителя, на которого было много надежд. Спросил про российскую программу межпланетных исследований. Он сказал: «Конечно, она у нас в приоритете, и мы будем решать эти задачи». Тогда пуск «Луны-25» еще обещали на 2017 год, а телескопа «Спектр-РГ» — на 2016-й. Сегодня их обещают запустить в 2019-м.
В отличие от «Роскосмоса», Маск знает, зачем ему в космос. Он хочет на Марс.
Даже не так. Он считает, что мир станет лучше, если человечество будет обладать возможностью переселиться на Марс. Эта цель может казаться глупой или бессмысленной — зачем человечеству на Марс, когда в Африке дети голодают? Но эта мечта позволяет объединять всех, кто разделяет ее. Как у Экзюпери: чтобы переплыть море, не надо валить деревья и строгать доски, надо влюбить в морские путешествия плотников и кузнецов, и они построят корабли.
Российская космонавтика не предлагает ничего, кроме низких зарплат, работы в интерьерах советских КБ, строительства [почти] советских ракет и спутников. «Роскосмос» ничем не может улучшить этот мир, не может помочь голодающим детям Африки или внести сколько-нибудь существенный вклад в экономику России. Даже телевещание жителям Анголы провести не удалось. И если бы у нас предложили идею запустить «УАЗ Патриот» на ракете, это вызвало бы какие угодно реакции, вплоть до уголовных дел о нецелевом расходовании бюджетных средств, вместо воодушевления и сбора миллионов зрителей у экранов.
Так уж сложилось, что полеты на Марс являются составной частью многих картин светлого будущего. Мы можем разделять эти ожидания или критиковать их, но мы не можем предложить своих. Да, наши предки сделали мир лучше в 1945-м, 1957-м и в 1961-м, мы можем гордиться их заслугами, но что мы сделали сами, какие улучшения оставим после себя?
Зачем мы просыпаемся по утрам?
https://nplus1.ru/blog/2018/02/07/i-have-a-dream
Плюсуюсь. ОЧЕНЬ плюсуюсь.Апологет писал(а) ↑ 07 фев 2018 23:47:Зачем просыпается по утрам Илон Маск?
У нас перевелись мечтатели.
https://nplus1.ru/blog/2018/02/07/i-have-a-dream
BadBlock писал(а) ↑ 07 фев 2018 15:57:Сам удивляюсь.Cpt.Heidegger писал(а) ↑ 07 фев 2018 12:53:Я чето не понял, а Маску этому попы ракету вообще не освящали штоле?
Как, бл@дь, так-то вообще?
Давно пытаюсь понять - как вы для себя понимаете смысл этих картинок?PiT писал(а) ↑ 08 фев 2018 13:41:Я дико извиняюсь, если кого обижу, но не могу удержаться
Компания Tesla, производящая электромобили, отчиталась об убытке в 675 миллионов долларов в четвертом квартале 2017 года. Годом ранее убытки компании Илона Маска составляли 121 миллион долларов.
Несмотря на то, что убыток в 675 миллионов долларов стал самым большим в истории компании, финансовые результаты Tesla оказались лучше прогнозов аналитиков. На котировках акций компании публикация отчетности практически не отразилась.
О рекордных убытках Tesla отчитывается второй квартал подряд. В третьем квартале 2017 года убытки компании составили 671 миллион долларов.
Какая-то у вас выборочная любовь к космосу все-таки.Helen писал(а) ↑ 08 фев 2018 13:31:Плюсуюсь. ОЧЕНЬ плюсуюсь.Апологет писал(а) ↑ 07 фев 2018 23:47:
Определен порядок работы миссии «ЭкзоМарс-2016» на первые месяцы научной фазы
06.02.2018
Подходит к концу начатый в марте 2017 года этап торможения с помощью атмосферы (часто его называют также«аэробрейкинг» — aerobraking) миссии «ЭкзоМарс-2016», когда на каждом витке космический аппарат TGO слегка задевал атмосферу Марса на высоте около 110 км. За счет этого, не тратя топливо, аппарат уменьшал период обращения и высоту апоцентра орбиты.
Начавшийся с продолжительности в 24 часа, сегодня период орбиты уже менее трёх часов. Итоговая орбита должна быть круговой с высотой около 400 км над поверхностью Марса и периодом два часа. В середине марта будут проведены последние маневры, после которых аппарат будет готов к штатной работе.
...
http://exomars.cosmos.ru/index.php?id=1 ... 17a9bfd93e
«Экзомарс» (англ. ExoMars) — совместная программа Европейского космического агентства (ЕКА) и российской госкорпорации Роскосмос по исследованию Марса, основной целью которой является поиск доказательств существования в прошлом и настоящем жизни на Марсе
https://ru.wikipedia.org/wiki/Экзомарс
Ты топиком ошибся. Разоблачение Роскосмоса в соседнем.Пойманый_маньяк писал(а) ↑ 08 фев 2018 17:46:Не Тесла в космосе, конечно, но по-моему интереснее...
Ну извиниАпологет писал(а) ↑ 08 фев 2018 18:13:Ты топиком ошибся. Разоблачение Роскосмоса в соседнем.Пойманый_маньяк писал(а) ↑ 08 фев 2018 17:46:Не Тесла в космосе, конечно, но по-моему интереснее...
А если посчитать суммарную мощность 27 мерлинов, разгонявших её на старте, то сумма налога будет действительно космической.revik писал(а) ↑ 08 фев 2018 20:26:Интересно, на теслу в космосе надо ли платить транспортный налог?
Вот такое пишут:BadBlock писал(а) ↑ 12 фев 2018 07:27:Судя по сайту онлайн-слежения, автомобиль никуда не улетел и крутится вокруг Земли.
Местоположение Tesla Roadster
Несколько людей спрашивали о местоположении недавно запущенной машины Илона Маска. Мы работаем над 3D-визуализацией, которая, как мы надеемся, будет готова в ближайшие дни. К сожалению, машина уже слишком далеко, чтобы быть видимым.
http://www.heavens-above.com/
Ну нет, я сходил проверил прежде чем запостить. Они сортируются по лайкам, так вот топ полностью такой, даже передёргивать не надо.BadBlock писал(а) ↑ 12 фев 2018 10:54:Ну и кстати, понятно, что каменты там не только такие, Варламов спецом отобрал сочных фриков с целью глумежа над всеми сразу.
Мы оба помним, что масса нагрузки имела смысл только вкупе с новостью о кончившемся топливе?Апологет писал(а) ↑ 12 фев 2018 09:05:Пойманый_маньяк, Маньякыч, ну ты будешь разоблачать или чо?
Мне тут пару раз попадались оценки для массы нагрузки, по всему выходит где-то 1200-1250 кг.
Ты видимо будешь удивлен, но я как-то не планировал и совершенно не планирую ночами сидеть и читать все новости про запуски Маска...Апологет писал(а) ↑ 07 фев 2018 16:15:Новость об успешном запуске прошла по новостным каналам раньше, ещё ночью. А дебилы выдёргивают скриншот лент от 8 утра
Более того - я даже совершенно не собираюсь угадывать СМИ, которое тебя устроит в данный момент.Апологет писал(а) ↑ 07 фев 2018 16:20:И Энгаджет пишет про топливо, да. Да даже моя любимая Медузка это пишет
Апологет писал(а) ↑ 07 фев 2018 15:11:По вкусу приправить сомнительными источниками
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя
|
|
