Автомобилизация

[PavelSavushkin]

На работу вызывают, на 3-й завод.

Идти пешком в рабочее время.

[gora]

ВНИИЭФ тут прям молодцом выступил.

На работу вызывают, на 3-й завод. А автобусов нет. Как хотите, так и добирайтесь.

Уволься, бедный страдалец

[TheJudge]

Уволься, бедный страдалец

Я там и не работаю.

И тема эта про автомобилизацию и вот это всё.
Фактически, не имеющим ЛА добраться на работу практически невозможно.

[gora]

Фактически, не имеющим ЛА добраться на работу практически невозможно

Поверь, они в состоянии взять такси, не те люди , которых стоит жалеть.

[васильев]

Но никому не позволено ругать гражданина за желание иметь дрель

Почему?

[TheJudge]

Поверь, они в состоянии взять такси, не те люди , которых стоит жалеть.

Во-первых, не все там столько зарабатывают, чтобы тратить по 8-10 т.р. в месяц на такси. Во-вторых, в городе тупо нет столько такси, чтобы одномоментно доставить сотни сотрудников на один только 3-й завод и потом домой. Так что альтернатив ЛА и нет. Ну и в третьих, речь не о том, чтобы жалеть. А о том, что все эти сказки про красивую городскую среду и ОТ разваливаются как карточный домик вот на таких примерах, когда даже могучее градообразующее предприятие не способно решить транспортный вопрос в текущих условиях. И предлагает сотрудникам как-то самим его решать. Причём транспорт до работы прописан в коллективном договоре.

[Red_Fox]

не способно, или хуй забило?
есть тут нюанс..

[PavelSavushkin]

И предлагает сотрудникам как-то самим его решать. Причём транспорт до работы прописан в коллективном договоре.

В бытность моей работы во ВНИИЭФ этот вопрос решался очень просто. Помнится нам частенько надо было от 87 здания мотаться, до 21ой. И нам предлагалось добираться самим. Что мы с успехом и делали. Пешочком, неторопливым шагом, с заходом домой на пообедать, да и поспать нередко.
Когда начальству надоело, что часть сотрудников тусуется по полдня неизвестно где, а в отчетах так и писали, что добирались пешком между местами работы, нам быстро приписали газончик мелкий бортовой с водителем.

[capobnn]

А о том, что все эти сказки про красивую городскую среду и ОТ разваливаются как карточный домик вот на таких примерах, когда даже могучее градообразующее предприятие не способно решить транспортный вопрос в текущих условиях.

Затаились мамкины урбанисты и свидетели трамвая, затаились. Но это и неудивительно, потому что в большинстве стран мира граждане им сейчас очень хотят в морду плюнуть.
Внезапно (!) для долбоящеров оказалось, что большая плотность населения и насаждение ОТ, которые идут рука об руку, это смертельное зло для человечества.

[BadBlock]

Затаились мамкины урбанисты и свидетели трамвая, затаились. Но это и неудивительно, потому что в большинстве стран мира граждане им сейчас очень хотят в морду плюнуть.
Внезапно (!) для долбоящеров оказалось, что большая плотность населения и насаждение ОТ, которые идут рука об руку, это смертельное зло для человечества.

Разумеется, это бред, и разумеется, ничего не "оказалось". Альтернативы урбанизации и ОТ нет и не появилось.

Особенно умиляют попытки разговаривать от лица "граждан большинства стран мира". Это уже, наверное, что-то психиатрическое.
Мне один гражданин иногда письма пишет. Копию направляет Путину и в Генассамблею ООН. Почему-то напомнило.

[capobnn]

А то что вы не стесняясь уже давно за всех нас решили что "Альтернативы урбанизации и ОТ нет и не появилось" и никого не собираетесь слушать и ничего обсуждать не умиляет?

[Радиоспециалист]

Мне один гражданин иногда письма пишет. Копию направляет Путину и в Генассамблею ООН.

=============================
Это же отлично ! Уровень ресурса !

[PavelSavushkin]

большая плотность населения и насаждение ОТ, которые идут рука об руку, это смертельное зло для человечества

Иди Сингапурским властям расскажи. Только сначала данные по коронавирусу у них посмотри. Капец.

[BadBlock]

А то что вы не стесняясь уже давно за всех нас решили что "Альтернативы урбанизации и ОТ нет и не появилось" и никого не собираетесь слушать и ничего обсуждать не умиляет?

Кого конкретно слушать? Кто-то предлагает альтернативу? Кто? Где?

[capobnn]

большая плотность населения и насаждение ОТ, которые идут рука об руку, это смертельное зло для человечества

Иди Сингапурским властям расскажи. Только сначала данные по коронавирусу у них посмотри. Капец.

Или посмотри среднюю плотность населения в Сингапуре и хотя бы европейской части РФ, умник.

[capobnn]

А то что вы не стесняясь уже давно за всех нас решили что "Альтернативы урбанизации и ОТ нет и не появилось" и никого не собираетесь слушать и ничего обсуждать не умиляет?

Кого конкретно слушать? Кто-то предлагает альтернативу? Кто? Где?

А вам зачем? Если вы уже все за всех давно решили?
Альтернатива урбанизации для таких стран как РФ существует.

[BadBlock]

А вам зачем? Если вы уже все за всех давно решили?
Альтернатива урбанизации для таких стран как РФ существует.

Субурбия, что ли? То ещё удовольствие.
А хотя бы сколько при этом дорог и инженерных коммуникаций нужно построить в расчёте на жителя, и кто за будет платить, альтернативщики говорят?

[Avp1991]

Фактически, не имеющим ЛА добраться на работу практически невозможно.

Добираются элементарно используя тех коллег у которых есть авто. Как по твоему добираются люди которые в выходные работают? Заранее договариваются с кем у кого есть автомобиль.
Много аспектов, один человек не поедет на работу. Он может даже и здание не открыть, а ключ у начальника который 100% приедет на Л/А, это просто один из тысячи вариантов.

[Stzza]

{пиздёж не по делу}

[Avp1991]

№ 744: Stzza, Кто будет платить?
Даже за дырки (графа содержание дороги) нужно платить. Или у тебя в голове "а я налоги плачу мне должны все сделать для Л/А!!!111"?

[Stzza]

№ 745: Avp1991,

ну я и плачу за весь этот трэш и вся страна платит. ты в пятёрочке смузи когда покупаешь - тоже платишь, тебе на автомобиле его привезли.

или чего тебе для щастья не хватает, чтоб мои дети на паперти подаяние ещё клянчили чтоб дороги сделать, от которых колёса у нивы квадратными становятся за год?

[Stzza]

> Добираются элементарно используя тех коллег у которых есть авто.

Ваще норм, коллега такой отслюнявил пятак в год за осаго, 50 за каско, 20 налога, по 50р за литр 95го заправляется весь год, а к нему в тачку скребётся такой урбанист avp1991, на работу доехать надо же, а.

[Радиоспециалист]

> Добираются элементарно используя тех коллег у которых есть авто.

Ваще норм, коллега такой отслюнявил пятак в год за осаго, 50 за каско, 20 налога, по 50р за литр 95го заправляется весь год, а к нему в тачку скребётся такой урбанист avp1991, на работу доехать надо же, а.

=========================
Никак не могу сформировать образ такого автомобиля Помогайте, на какую марку и модель ориентироваться ?

[Avp1991]

№ 745: Avp1991,

ну я и плачу за весь этот трэш и вся страна платит. ты в пятёрочке смузи когда покупаешь - тоже платишь, тебе на автомобиле его привезли.

или чего тебе для щастья не хватает, чтоб мои дети на паперти подаяние ещё клянчили чтоб дороги сделать, от которых колёса у нивы квадратными становятся за год?

Так и не ответил кто будет платить

> Добираются элементарно используя тех коллег у которых есть авто.

Ваще норм, коллега такой отслюнявил пятак в год за осаго, 50 за каско, 20 налога, по 50р за литр 95го заправляется весь год, а к нему в тачку скребётся такой урбанист avp1991, на работу доехать надо же, а.

Именно так оно и происходит. Это я тебе как бывший сотрудник дальней площадки говорю. И я возил, и меня возили, все нормально в этом плане. Похоже еврейские наклонности только у тебя. И конечно все ездят на тачках у которых налог 20к ))))

[Avp1991]

> Добираются элементарно используя тех коллег у которых есть авто.

Ваще норм, коллега такой отслюнявил пятак в год за осаго, 50 за каско, 20 налога, по 50р за литр 95го заправляется весь год, а к нему в тачку скребётся такой урбанист avp1991, на работу доехать надо же, а.

=========================
Никак не могу сформировать образ такого автомобиля Помогайте, на какую марку и модель ориентироваться ?

Я тоже не знаю что за тачка. У меня на весту 1.8 налог был что то вроде 4000. А вообще он типичный еврей судя по написанию))

[Stzza]

№ 748: Радиоспециалист, ну он к начальнику же скрестись в машину собрался, чтоб ему ещё и дверь открыли на работе, знач чонить начальское "доналоговое" 250 лс, не знаю, условная камри пусть будет, но там каска наверное 100. чтонить из ниссана подойдёт, типа наверное мурано.

и это я ещё всякие то не учитывал и прочие траты задроченных родиной автомобилистов)

[Stzza]

> А вообще он типичный еврей судя по написанию))

у тебя антифашыстский ус отклеился)))

[Радиоспециалист]

ну он к начальнику же скрестись в машину собрался

========================
Ну, как-то добираются.
В старое время, бывало, и пешком ходили домой с "Авангарда"

[Avp1991]

Вот парковка ВНИИЭФ. Найдите тачку с налогом 20к или около того. Мне просто интересно.
А вообще интересный образ у человека, все начальники ВНИИЭФ ездят на камри))) ну да, конечно)))

[Stzza]

ну вон хайлендер с v6 с двадцаткой налога, чо ты докопался, онтефошыст?

ну 8 тыщ налог, а не 20, не ты же платишь, пешком иди))) или ехай вон в весте 1,8 за 4 тыщи)